※ 引述《howlop》之銘言
: 如果經濟允許，應該各種機車都有一台是最完美的
: 一台跑車、一台多功能車、一台美式機車、一台速克達
: 不同機車有不同用途，這種車庫應該是很多愛騎車的人的夢想
: 不過理想很豐滿現實很骨感
: 大部分的人如果要通勤又要實用最終都會先入手速克達
: 但一定還是會希望這台車可以擁有越多面向越好
: 比如動力要足、操控要好
: 車廂一定是越大越好
: 外觀最好是獨一無二帥到不行的那種
: 賣得比較好的勁戰、JET、Racing或是MMBCU都多少擁有上述這些特點
: 所以這幾台都賣得不錯，是很好理解
: 可是比較不能理解的是只有性能，實用性卻比較弱的DRG
: 銷量印象中也一直都不錯?
: DRG的外觀是很特殊沒錯
: 所以一定會吸引到對外觀比較要求的人
: 但硬傷就是機能跟空間
: 空間應該是大部分人買速克達的首要條件吧?
: 好奇為何這台車還是能跟其他有性能又有空間的車一樣常見
現任騎滿快一面的車主來簡單說一下
上台車是騎12年的VJR，開始不穩定且半路熄火後才有換車的念頭
想想一般機車都騎那麼久了，32歲的我還是有一點屁孩夢（？
開始做了一個月功課後發現SYM在近年異軍突起，而開始鎖定該品牌的車
裸把以及後懸浮坐墊的車，才有換新車的感覺這是我一開始的設定，很簡單的就是DRG以及親
弟弟MMBCU
純看外觀視覺派兩天就決定是DRG，車廂空間啦、前腳踏休息區，完全不在我的射程範圍內X
D
畢竟178/85的我都可以忍受騎VJR那麼久了，這台車的缺點在我面前基本上都是可以忽略的
動力表現以及油耗啦保養啦就不再多做贅述，畢竟都可以上網查
說了那麼多最後總結就是，外觀>>>>>>>>>>一切