前兩天去換了老風雲的總泵和煞車軟管...
當時因煞車手把軟到底，去車行問老闆是總泵壞了？還是煞車油漏油？或跑空氣進去？老
闆連檢查都沒，直接按手把軟到底，就直接斷言總泵壞了，說不可能是漏油或跑空氣...
換了總泵後加煞車油，卻漏油了，於是又改說我軟管也破了要換...於是都換修了...
一開始就告知老闆3-4年前也是在該店換總泵，問老闆總泵怎那麼快壞，壽命約多久，老
闆說3-4年很正常...後來換下的總泵我發現鐵蓋有被鎖燈殼螺絲擊穿的感覺，於是問老闆
是否被擊穿造成？老闆說應該是，他覺得總泵怎3年多這麼快壞(跟一開始說壽命約3-4年
有點矛盾)...
昨晚因活動遇到一個懂機車diy維修和一個開機車行的朋友，於是跟他們聊我前天修車總
泵經過...
當聊到總泵被固定燈殼的螺絲擊穿導致煞車把軟底和煞車油管破裂一事...
他們說總泵上方殼被螺絲擊穿故障？他們說不一定，可能只是破上方的鐵蓋，因要加煞車
油，需開啟鐵蓋，下方還有密封容器加煞車油，當時我才驚覺，對厚，我誤以為鐵蓋下方
就是煞車油了，他們笑了我一頓說：不開鐵蓋怎加煞車油？
也跟我說，你才換新3-4年，老闆應該知道壽命沒這麼短吧？應該先檢查煞車油管有沒有
漏油，再來判斷總泵有沒有故障，怎一按手把就直接斷定總泵壞了？換了之後沒好，才又
說煞車油管也破裂？又說我的總泵應沒壞，只是壞鐵蓋...我當場無言...
總泵煞車軟管換好後，當場發現右邊電動發卻故障了，馬上反應，老闆就說你車修前怎樣
我不知，我說電動發修前是正常的啊！老闆說我的是老車，修這個壞那個很正常，於是跑
去跟維修技師說，他們換總泵時弄壞電動發了，於是看他們又換一條黑線(不知那條叫啥
？)，就正常可發了...
到了晚上，發現大燈不亮了！但大力按大燈的開關，就正常，放開又熄...
於是隔天又跑去找老闆，問昨天拆燈殼換總泵後，為啥大燈不亮了？我說大燈開關插銷都
有插上，是啥原因接觸不良？老闆：你不需知道那麼多原因，我幫你弄好就好...(心想我
來修車也想知道故障原因的啊，並學習知識)，看老闆在龍頭下方鑽洞，用束帶束固定排
線，大燈就正常了...
(老闆不告訴原因，不知有人能告知嗎？)
每次去換耗材或維修，老闆總是說我老車該換換，上次一直推我gp125，這次去又要推我
換新車，我告知我迪爵雖老，但我騎起來很順，引擎也還蠻正常的，之前別間車行老闆，
說我的車引擎聲不錯，問我要不要賣，有客戶要找老迪爵...
老闆立即改口，你的車引擎的確還不錯，南部有人專門找迪爵和dio要整修...
以上為維修經過，和懂車朋友說剎車軟把需判斷故障原因先後的說法...
不知大家會怎判斷煞車軟把之步驟？