※ 引述《F430 ()》之銘言：
: 推 hangtenboy: 一家是首度紅點設計得獎 123.194.149.73 05/16 04:12
: → hangtenboy: 一家是首度測試車開箱… 123.194.149.73 05/16 04:12
: 推 kobe7610: 包成這樣真的好笑 吉羊行銷團隊完全不 223.140.143.59 05/16 07:40
: → kobe7610: 知道在幹嘛 223.140.143.59 05/16 07:40
同樣花錢，就算不是丟在研發、品質
光是「行銷」兩羊的差距真的越來越大
弄一場簡單的發表會也得人力、物力，把員工薪水算進去，幾十、破百萬跑不掉
（幾十個人、日薪*N + 場地佈置、表演等等）
而且這麼多發表會，消費者/自媒體是會疲勞的
為什麼不把錢丟去研發、或者固定一季/半年弄一次大型發表會就好
（後面的車型要先搞定阿）
在這一點上面，三陽還沒開發表會就可以把聲勢推到一個封頂
（當然這跟當下品質、車系戰力有關，但是紅點這種就是真的願意花錢、設計先行）
我之前曾經誇讚過，三陽的行銷在「跨界」這部份真的是台灣最近少數的亮點了
螞蟻+在家做生魚片，直接讓人有一種「挨阿！我好像應該買一台這樣做」的感受
後來我有看到YAMAHA也有跟上，fit.旅遊youtube
也讓人有一種：跑旅果然適合兩個人吹吹風、上上山的感受
即便像是隨意賣車的suzuki ，FB小編也是梗超多、給好評