不知道大家有沒有發現光陽從去年開始只要是新車就遇到一個月的慶祝行情，然後第二個
月銷量就掉下來了。
這一次RTS好像也擺脫不了宿命。之前吵得轟轟烈烈的全新135，但在發表會當下推出一個
根本還沒完成的165，結果網路上都在討論165什麼時候出車的事情，135的議題好少。
以前KRV一推出預購7000台的紀錄大概破不了，就GP398之亂除外，當初不論是外型還是動
力都設計不錯，可惜被一個熄火事件給毀了。
熄火事件不只毀了整個KRV，我個人感覺也是讓光陽走下神壇的關鍵。
因為新名流也很慘，後來大地名流因為只有改名換貼紙顏色問題還是沒解決。
之後感覺銷量就回不去了，雖然去年底一波39800讓光陽也只有一個月回到寶座，但是人
家JET 158 妥妥的每個月4000多台的銷量。
光陽每半年都會有一場大型的造勢活動，去年下半年是轟動時刻，今年上半年是登峰制霸
，活動很熱鬧，銷量很殘酷。
真的建議RTS直上165就好，125和165兩個版本就好。
雖然是別人家的事情，不知道大家對於光陽的這次銷售策略有沒有什麼看法? 歡迎討論