[開箱] Fighter關箱文&TIG 24耐開箱文

作者: pioneerex (我就吃草)   2024-08-26 20:15:18
原文吃光光
舊車2007年的Fighter 150末代化油版
最後的身影
https://i.imgur.com/TM1wyCY.jpeg
https://i.imgur.com/No4oKsY.jpeg
https://i.imgur.com/vKKX5fa.jpeg
https://i.imgur.com/ZIagqqP.jpeg
不碼車牌是因為已經報廢了
先簡單來講一下這台的過去吧
依稀記得17年前
我弟剛上大學
這是我送他的生日禮物
當初為了便宜直接買領牌車
所以車牌號碼像是在罵人XDD
我弟在訓完車後沒多久就跟同學環島去了
那個年代沒那麼多測速照相
也沒有像現在的車
有限速限轉
在原廠150cc級距中
幾乎是開掛的存在
直線下坡數位儀表錶速13X
至於是不是快樂表就不得而知了
但沒有其他同學追的上
然而好景不長
這兔崽子
我買給他的碟煞鎖連拆封都沒拆封
然後在學校停車場
車被偷了
報了警後
事隔6個月後才找到車
被發現好好的躺在彰化的田間小路旁大排水溝裡
花了2萬多整台大整理
然後這小兔崽子
在車修好回來後依舊像個山道猴子一樣
不到2周又雷纏了
最後我跟他說
如果你不懂的好好愛惜
不會控制油門
那我收回來自己騎
於是他就接手了我的第一代RS100
隨後Fighter就隨我四處征戰了
花蓮-桃園
陸陸續續換了
3個儀表板
3支排氣管
全車線組
也曾整理整台外觀
燈殼、車殼
化油器也從正常變成異常
排氣也從每次要換油針以便檢驗
到最後化油器螺絲崩牙
載人用的飛旋踏板也壞了
收不回去好幾次脛骨都被擊落
電控的儀表按鍵功能全喪失
後廂電控也掛了只能用鑰匙
從空濾上方的鑰匙孔開
啟動電門的鑰匙孔隨著插拔的次數已不可數之後
已經是可以轉到電門後拔下來放口袋了
好幾次騎到一半過坑洞噴飛了
又停路邊奔跑回去撿
機油燈恆亮也只能自己記里程去更換機油
陪伴我十幾年了
有著很深的情感
在看新車的時候
幾度掙扎著要不要花錢好好整理一番
再戰10年
但戰鬥的Fighter或許真的年紀大了
也或許在海邊上班的日子
加速了他的衰老
致逝去的化油器與那不再青春的歲月
好了關箱文
感傷END
以下是開箱文
牽了新車不免俗的要來幾張帥照
https://i.imgur.com/QUpxAJx.jpeg
https://i.imgur.com/MWp52CE.jpeg
https://i.imgur.com/hUYXJxH.jpeg
https://i.imgur.com/5om2TEV.jpeg
https://i.imgur.com/BYtU5wH.jpeg
剛交完新車後的感想
座墊偏硬但有不錯的支撐
科技感十足
TFT液晶顯示儀表
可以與手機APP做聯動
時鐘、怠速熄火秒數、螢幕亮度、轉速時速樣式等
都能在手機上修改
手機上的地圖也能讓你明確的知道車停在什麼位置
https://i.imgur.com/BFZBBOm.jpeg
https://i.imgur.com/yLomnRV.jpeg
Keyless的控制方式簡單淺顯易懂
比較不習慣的反而是訓車期
不能肆意的補下油門馳騁在馬路上
戰戰兢兢的維持在6000轉以內的轉速
騎上一陣子之後
有更多的騎乘體驗再來分享
賀!成交!

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