大家好 這是一篇機油文
價格如下 沒錯!!!!就是這個價格 (我神經病)
https://i.imgur.com/8pE7CQ1.jpeg
VP一直在冷卻液、賽用燃料、賽用油品、改裝車房內相當常見。
會選擇用VP是有一篇我在這裡問 要幫貨車換冷卻液要選用VP還是其他選擇
收到的建議都是用原廠、亂換會腐蝕 爬二奶也是這樣 力魔士那篇更是看得我膽顫心驚
https://www.youtube.com/watch?v=LC3HWk6TaSs
但同事是資深修車仔 我很多DIY的東西也都是跟他請益
偶然間他就自己買了VP的高性能水箱精
實際用起來搭配監控數據觀察下來真的好用。
目前車上周邊油品也都是VP比較多 齒輪油到冷卻液 就差煞車油還沒有換上而已。
於是他就說：「要不要來個VP檔車用的機油」
我：「神經病 900塊欸 幹! 300V也才500塊!!!! 哪來那麼多銀兩 歐洲之星我還接受」
結果手賤還是買了
https://i.imgur.com/w7CihJL.jpeg
目前使用到1500公里左右了 感覺起來比紅力魔還要順暢一點
雖然是高番號的機油 剛加下去比較像是賽克隆10W40那種拖速感
但是一旦暖開之後騎乘感受跟紅力魔10W40差不多
因為勁豪155用10W40的機油都會在1000公里左右消耗大約80-100CC的機油(有用量杯)
這支油不得不說有點厲害 1500公里消耗機油量為20CC 紅力魔消耗大約100CC左右
檢查油尺會順便擦乾淨檢查衛生紙油色 還是保持在淡咖啡色 不似紅力魔已經變深棕色
至於衰退的部分我真的騎不出來 越騎越好騎倒是真的
有種MOTUL7100那種暴力拉轉後反而更好騎的感覺
通常我都在1000公里之後檢查機油是否在油尺上限
如果沒有在上限 加100或50CC(剛好一瓶) 再騎到機油亮燈
但這支油蒸發量太低了 跟同事一起買剩下的機油還有300CC 只好抽舊油再補進去到上限
結論
好騎 真的是猴子油 一定IPAD拉轉 蕭裴猴的最愛 越拉越好騎
同時他也不受使用時間的影響不會有越來越濃稠、或者是加速感覺變慢
從加進去到漏下來完全是一模一樣的騎乘感受 就算今天是來回200KM起步也是不受影響
可能是偶像林大安站台有加分 雖然沒有看到實驗室數據 但我還是放心使用
主觀綜合評分8.5分
性價比 0分
騎乘感受 10分
蒸發耗損 10分
你要我在選一次 我應該還是 LIQUI MOLY MOLYGEN 5W40 比紅力魔流暢 性價比又高。
為什麼不選魔特? 因為同事是魔特黑
推薦他力魔又怕假貨(但他又拿我買的力魔液態鎢去加機油)
VP產品真的貴 但也真的好用 偶爾試試看可以 長期就不要了吧。