小弟非檔車不騎不買，沒有優越感不要想太多。
雖然不住最常下雨的東北，但騎車五六年也是每天從樹林通勤陽明山、關渡、泰山，下雨就
穿雨衣不想穿就淋。
截至目前，騎的車、擁有的車也都是檔車（最高同時持有三台，現在兩台大車）。
多年來當然也曾覺得厭世覺得為什麼要搞得這麼麻煩（尤其下雨沒帶雨衣，或是穿了但都沒
下雨），但我從未因此羨慕過別人騎速可達甚至因此改騎速可達。
唯一今年有一次下班從公司停車場要離開時，CRF的前輪不知道壓到什麼東西滑掉，沒煞車
沒做什麼，就是摔的莫名其妙，修車修了兩個禮拜。
期間不想騎自己另一台義大利廢鐵（不適合市區塞車）也不想借家人的檔車（公司附近很多
工地，很髒）就借了一台新名流擋一下。
有車廂很方便，但我用不到；不用換擋很輕鬆，但不能擁有完整主導權我不喜歡；車架、小
輪徑、避震都不舒服，每天都騎得很不耐煩、心情很差，後來換回來CRF的那個解放感真的
只能說舒服。
說穿了其實就是愛，娶老婆嫁老公的也不可能完全喜歡對方的全部，但有愛就能包容能克服
，若哪天真的受不了了，想清楚了，分開便是，沒有那麼複雜。
最重要的還是了解自己，誠實以對。
題外話：幾年前騎過一次朋友前女友的DRG，真的蠻驚艷的，50：50不會頭輕腳重操控性有
，動力跟大車當然沒得比，但市區、小山路5 60真的有衝刺感，轉速上很快，速度很夠。
還好我以前沒有這種東西，不然搞不好要猶豫一下：P
※ 引述《tirio312 (大衛汪汪)》之銘言
: 大學參加機研社的那幾年是一段很快樂的時光
: 時常跟社友一起騎車、討論改裝等等
: 記得有個還不錯的學長，整天都在講愛騎車的人就是要騎打檔車
: 而他也確實身體力行，在當時努力打工拼了一台FZR來玩
: 後面經過了當兵、出社會工作也都還騎車這台車
: 打檔車雖然沒有車廂、遇到路面積水鞋子就會濕、塞車左手會報廢
: 但比起速克達，打檔車多了一種可以全盤掌握的浪漫，確實更有「騎車」的感覺
: 不過看到學長的限動發現最近他把車換成了龍二讓我很驚訝
: 雖然他是說DRG少了打檔的樂趣，但是在操控、性能上其實也還不錯
: 但我還是能從他的言談中感受到了一點無奈啊
: 後來其實沒有深聊，但心中的感嘆久久沒有散去
: 年輕的時候努力完成的檔車夢，終究還是妥協給現實
: 再看看路上的機車，打檔車可說少之又少了
: 不曉得這邊還有沒有不被現實綁架的打檔車騎士呢？