「公道非賽道，以下言論、行為僅代表個人立場，請勿模仿 切記」
一開始都會追求高單價機油 後來也是心累了 就都用力魔Molygen
番號都在5w40 或者5w50切換使用
偶然跟小屁孩去騎車 沿途都8500-9000 除了測速、休息以外都保持這個轉速區間
大概全程7小時左右 有五個小時都是這個轉速。
一桶油200公里就沒了，有夠快
還好我Nmax尾速還是拉的贏曼巴 但起步就被海放了...
回來之後就覺得引擎很大聲 皮帶共振的轉速區間變大了
騎乘起來的感受彷彿是傳動已經被操爆了，普利盤發出鈴鐺聲。
尤其是回油時引擎聲音超級大 第一次聽到引擎在嘯叫
休息後隔天上班再騎乘雖然油耗正常 傳動也沒鈴鐺聲了
回油亦無嘯叫聲 但皮帶共振大到不行。
於是把機油漏下來看 油底殼螺絲居然有一點黑黑的很像膏狀的焦炭物
用手觸摸不會分解 很像鍋底燒焦的那種碎片
同行的其他台車也有 他們是使用5w50 一樣有這個狀況
用鼻子聞也是一股汽油味與燒焦味
只聽說爆缸、噴藍煙、吃機油、燒機油、機油燒焦。
機油燒焦我以為是豪洨的 閃火點那麼高又是水冷車怎麼可能？
結果真的燒焦了...
雖然還是有跟上那群屁孩 整趟路下來引擎也安然無恙
不過以後應該不會再這樣做了 身體撐得住 但真的怕一陣藍煙跟破碎聲響起
https://i.imgur.com/aRFbH6C.jpeg
旭海漂亮 但路真的有夠爛