原文恕刪
最近本人陷入工作低潮 求職不順
於是有在考慮要先跑一陣子外送撐著 一邊外送一邊找工作
但也做好了要把外送當正職的打算
根據我自己在路上看的外送師的機車 "大多數"分為以下三種
1.迪爵系列/活力/豪邁/大地名流/新名流/勁豪/SWISH(即省油經濟性較佳的國民通勤車)
2.4MICA/大樂/金發財/金牌2(即載貨商用定位)
3.DRG/MMBCU/JET車系/KRV/Racing系列/Force/S-MAX(即運動型)
目前我自己的車屬於3 由於暫時只想要做短期 所以若有確定要做外送
基本就是用目前的SL+再去買後貨架配件來裝
但是如果不幸的要把外送當正職跑 那我是一定會換車的
SL+長期這樣跑外送經濟性一定不佳(運動型水冷車油耗+保養的費用肯定會較差)
個人認為跑外送不是只考慮車子保養問題 還得考慮自己一天能淨賺多少
我自己大略算過如果要用SL+跑外送當正職 一天大約得至少淨賺2000以上
問了認識的有在跑外送的 我這狀況至少1天要跑12小時並至少30-40單以上
再加上我的SL+最近有些小問題漸漸在浮現(這個以後有空我再另外發文聊)
我不認為這種狀況下能用SL+長期跑外送
真要跑長期或正職 我是一定會換成上面的1或2選項裡面的車
選1不外乎就是以省油為主
選2我要的就是方便載東西的特性
目前我傾向選2就是了 但這僅是我個人的前期規劃 目前不一定會成真
以上本人看法 供您參考
(板友們要炮請小力點orz)