聲明:本人非任何車商之網軍 單純只是一個吃飽太閒的人
最近收了台二手車來當代步車 並且準備把SL+賣掉
送去整理的車行老闆剛好自己買了一台RTS R165 並且有提供試乘
於是就很不要臉的跟老闆借來試乘一小段路 約5公里左右
直接先說結論:我覺得RTS R165比SL+好騎
以下是我試乘時自己有觀察&感覺到的差異
儀表:RTS辨識度較優
手把上各按鍵操作:我比較喜歡RTS的手感與位置
座高:RTS我需要微墊腳 SL+不需要
坐姿:兩台我覺得都差不多 但是SL+我上車後還要微調坐姿 RTS不用
應該是個人習慣問題或是坐墊造型的關係
過彎:RTS傾倒速度較SL+慢些 但傾角下去之後是RTS比較穩而且是我比較喜歡的感覺
前後避震:RTS比SL+硬 但這個硬度我能接受
動力:由於不是自己的車加上正好卡到下班尖峰時刻車多 只敢慢慢騎
ISG應該也是完全沒有觸發到 所以不知其感受如何
RTS起步如果油門轉多一點 離合器與碗公接合瞬間會有一股非常大的推力
像是有人在你屁股大力踹你一腳 這個感覺我非常不喜歡
之後就是比較線性的加速 至於加速誰比較快 已經有人測了應該不需要多談
煞車:RTS拉起來手感比SL+軟一點點點 煞車力道我感覺兩台都差不多
以上僅代表我本人試乘RTS R 165後的感覺並與我自己的SL+做比較
提供試乘車為車行老闆自行購入 車行也沒有掛任何一間車商的招牌
如果仍有人要影射質疑我是誰的網軍 OK 1+1=5你覺得是就是吧ˊ_>ˋ