Re: [情報] ALTIS 11代價格出來囉

作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-11 22:33:22
※ 引述《sucja ()》之銘言:
: 剛剛在01已經看到有人把接單價貼出來了
: http://ppt.cc/6k4l 01的網址
: 鋁圈 定速 恆溫 天窗 Push start LED日行燈 ESP 電動座椅
: Z版 779,000 16 V V V V V V
: 尊爵版 779,000 16 V V V V V V V
: 豪華版 739,000 16 V V V V
: 經典版 699,000 16 V V
: 雅致版 659,000 15
: ESP要到78萬才有 多少人會買單呢?
: 大家來討論一下吧
跟我預想的一樣,
就是10.5代再貼個10萬才有VSC ?
定價78萬辦到好都破80萬了...
多花個10萬去追求主動安全
神車的價值就變弱了啊
我猜神車車主還是會選擇經典版或雅緻版那個級距
我相信跟和X行銷部按照過去銷售統計數字或經驗來說 差不多
分享個網站給眾版友
http://www.ttvma.org.tw/cht/information.php
台灣國產汽車產銷機種別(當月及累計)
截至到2013年7月
外銷或1.6版的部分不提
光神A 1.8內銷數字就是Focus全車系3.16倍
以下開放崩潰噓文 呵呵
作者: cataphrast (KDT)   0000-00-00 00:00:00
結果新神A A柱只有440 MPA
作者: z01170117 (shiki)   2013-09-11 22:37:00
主力應該還是70萬左右的 尊爵版不是和泰的主要銷售產品
作者: addog74   2013-09-11 22:39:00
神A銷量是focus的3.16倍,可1~7月國道上翻車數目神A是focu
作者: erotica (eee)   2013-09-11 22:40:00
我覺得3.16倍這差距很小耶 憑印象應該是要5倍以上屠殺的
作者: addog74   2013-09-11 22:40:00
s的6.32倍誒!
作者: Kreen (每天要更優秀一點)   2013-09-11 22:41:00
看這售價,會買神車的大部分應該都買經典版
作者: z01170117 (shiki)   2013-09-11 22:42:00
哪邊有翻車的數據可以查 還蠻好奇的
作者: erotica (eee)   2013-09-11 22:42:00
和泰護衛軍又要說"消費者不買尊爵 你看VSC消費者不買帳吧"
作者: livewater (螢幕比本人帥)   2013-09-11 22:42:00
頭又大自己也講經典版是主力(相當於舊款E版)
作者: Kreen (每天要更優秀一點)   2013-09-11 22:42:00
現在的車要翻車太難了,除非撞到東西不然應該不會翻吧。
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-11 22:42:00
外銷+1.6部分加進來 不就屠殺了?
作者: livewater (螢幕比本人帥)   2013-09-11 22:43:00
只是以他的改款幅度要漲4萬塊...
作者: erotica (eee)   2013-09-11 22:43:00
外銷算進來XDDDD 我笑了 反串無誤..........
作者: Kreen (每天要更優秀一點)   2013-09-11 22:44:00
他後面那五種除了 ESP 以外對追求 CP 值的根本雞肋
作者: bmthu (Dio)   2013-09-11 22:45:00
反正計程車才不會買esp
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-11 22:46:00
台灣國產汽車銷售年統計表(1979-2012) 這部分
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-11 22:47:00
有沒有1998國瑞黃金交叉六和的八卦?
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-11 22:48:00
bmthu版友 你是說運將大哥不重視安全? XD
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-11 22:50:00
以前蔣時代 政府給外省宗家吃好康 最後被和泰逆轉勝?
作者: jric (ㄚ儒.盜亞)   2013-09-11 22:50:00
只有兩安, 78萬, 然後賣不好繼續說市場不重視VSC...0rz
作者: yrt3168 (小士)   2013-09-11 22:51:00
應該很多人選最後兩款 然後+7合1 DVD補錢 XD
作者: knml (法師)   2013-09-11 22:52:00
車上裝DVD要幹嘛?
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-09-11 22:54:00
至少經典版的鋁圈是16吋,安全性提升一點點
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-11 22:55:00
erotica版友 要不然focus拿1.6或2.0 來PK 神A 1.8
作者: bmthu (Dio)   2013-09-11 22:55:00
計程車大多在都會,想開到把ESP效果開出來也不切實際
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-09-11 22:55:00
原本多三萬(68.9)可以買到16"+天窗,現在69.9只剩鋁圈
作者: hercales (夢想無雙)   2013-09-11 22:55:00
拿盡好處的是裕隆嚴家吧,六和宗家跟裕隆嚴家一樣不爭氣
作者: bmthu (Dio)   2013-09-11 22:56:00
而且都會亂切車道急轉急彎搶客,有ESP根本是檔財路
作者: tomaso (猿博士)   2013-09-11 22:56:00
居然才差3倍 看來FOCUS賣得也不差
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-11 22:56:00
bmthu版友 我乾脆說和泰給運將多一點折扣勝過ESP..
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-09-11 22:58:00
Focus 連 Yaris 都賣不贏,我是覺得賣得蠻差的
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-11 23:02:00
tomaso版友 有沒有1998國瑞黃金交叉六和的八卦?差3倍? 本來六和還贏國瑞耶...回顧個15年前發生什麼事
作者: hck819 (凱氏福音)   2013-09-11 23:03:00
我很慶幸我當初9代altis,16"+恆溫+天窗+ABS,62.9萬搞定...
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-11 23:05:00
騜降臨多久了 油電雙漲 還在緬懷過去! 給個讚
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-09-11 23:06:00
@hck819 九代當初要買G版,還有VSC喔 ^.<
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-11 23:10:00
補個卦 騜時代 年銷售數字比 扁皇時代還差.689不用負責?
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-11 23:21:00
阿斗牌、六和宗家->真外省牌 跟韓狗牌一樣
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-11 23:23:00
品牌錯誤 汽球掛10顆 還是臭
作者: tabrisPTT   2013-09-11 23:24:00
政府都在炒地皮,老百姓買了房就買不起車 XD
作者: erotica (eee)   2013-09-11 23:26:00
品牌哥要進水桶啦 快把握發言時間
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-11 23:32:00
樓上你還沒回答我啊
作者: erotica (eee)   2013-09-11 23:34:00
回答啥?? 你提到的 看不出有啥值得比的??
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-11 23:35:00
ㄎㄎ 就這樣?
作者: erotica (eee)   2013-09-11 23:35:00
拆1.6 2.0是在拆三小朋友?? 神A要不要拆計程車 非計程車
作者: erotica (eee)   2013-09-11 23:36:00
再拆川寶車 非川寶車
作者: priston (Pot)   2013-09-11 23:38:00
戰贏又如何看不懂
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-09-11 23:43:00
要不要四門五門也拆一拆
作者: JoshBeckeet (被噓暴 是種藝術)   2013-09-11 23:59:00
陽春車都能賣到70多萬....台灣人真的很買賬啊XDDDDDD
作者: knml (法師)   2013-09-12 00:01:00
台灣人的錢真的很好騙,難怪這麼多詐騙集團
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-12 00:29:00
還是嘴上功夫..沒有實際有用的話語
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-12 00:32:00
和泰又誠意釋放VSC 歡迎大家等著看銷售數據
作者: asusbenq (尹達幾不路控)   2013-09-12 00:35:00
我選神A,因為可以常常在路上辦車聚 有時還是同色系
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-12 00:35:00
到時候希望focus拿出銷售成績來證明給大家看而不是只是靠一張嘴..
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-12 00:36:00
VSC+2安又打臉focus 那focus可就真的丟臉了XD
作者: z01170117 (shiki)   2013-09-12 00:38:00
沒有VSC時不就狂打了嗎@@
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-12 00:41:00
以前贏的時候不講 現在輸3倍覺得還好 ㄎㄎ 實力可見?
作者: ing0409 (Vincent)   2013-09-12 00:55:00
剛下訂focus 3w,希望修車廠別修理我...
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-12 00:58:00
你不覺得訂focus很光榮? 所以才推噓?
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-12 01:00:00
希望你會一直很愛Focus
作者: ing0409 (Vincent)   2013-09-12 01:00:00
也沒什麼好光榮的,單純喜歡而已,但神a真的太貴了
作者: ing0409 (Vincent)   2013-09-12 01:01:00
不然那個室內空間都快是大型房車的空間了
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-12 01:01:00
你懂低折舊率嗎? 考量進來 有比較貴?
作者: ing0409 (Vincent)   2013-09-12 01:02:00
我有4氣球+esp,空車不到60,現在真的感到期待
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-12 01:03:00
祝福你 買新車真好
作者: ing0409 (Vincent)   2013-09-12 01:03:00
車子又不是兩三年就要賣,考慮折舊幹嘛?自己喜歡重要
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-12 01:10:00
因為有一群消費者會脫手舊車 換新車啊
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-12 01:11:00
開新車會比開舊車來得爽 常理而言
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-12 01:17:00
車廠也希望消費者經常來換新車..
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-12 01:18:00
騜時代 新車銷售都輸扁皇時代了 要感謝這些車主經常換車
作者: knml (法師)   2013-09-12 01:18:00
錢真的很多才換車,年所得2萬鎂5年換一台就吃掉一年薪水
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-12 01:21:00
脫手舊的 再加價買新的...VS. 舊的繼續開下去->大保養
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-12 01:22:00
dochi ?
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-09-12 01:22:00
說真的老車繼續開再怎麼保養大修也不會比新車折舊還花錢
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-09-12 01:23:00
70萬/10年,哇靠一年有七萬的預算可以修車耶
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-12 01:25:00
假設10年後賣30萬 40萬/10年=4萬..
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-12 01:26:00
E大有考慮配備升級? 未來有Hybrid、整體配備、性能可能提升 10年舊新車差很大
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-12 01:27:00
ex. 老corona vs new altis...
作者: ing0409 (Vincent)   2013-09-12 01:30:00
汽車本來就是日新月異,這樣比哪比的完,不過就是移動的工
作者: knml (法師)   2013-09-12 01:31:00
老爸那台2000年可樂那,沒看過他有在甚麼大保養
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-12 01:31:00
選擇很多 端看消費者怎麼想..
作者: ing0409 (Vincent)   2013-09-12 01:31:00
具,其實只要衡量自身能力跟買新車的爽度值不值口袋的減少
作者: ishikawa (石川彰)   2013-09-12 01:32:00
k大 那一代的corona 品質真的讚 因為我家也有一台不過賣掉了
作者: b187 (B clerk)   2013-09-12 07:55:00
買到有esp版本的價格貴多了,又沒安全性
作者: b187 (B clerk)   2013-09-12 07:56:00
況且一台車體剛性不足的車我真的不知道配esp有什麼用
作者: b187 (B clerk)   2013-09-12 07:57:00
配皮椅DVD比較實在。
作者: ttmaniac   2013-09-12 09:01:00
樓上這麼快就知道剛性不足...想必一定開過此車了
作者: addog74   2013-09-12 09:20:00
樓上你查國外產的和國瑞產的車重差多少就知國瑞用的鋼材偷工減料有多嚴重!
作者: reallocust (心機寶貝)   2013-09-12 09:25:00
樓上你以為台灣哪間鋼鐵廠有能力做全車用鋼梁板金?頂多某些小部份而已,其他不都進口的...都進口的怎偷料?
作者: rain41 (GO GO加油)   2013-09-12 11:16:00
2014美規corolla 2800~2865磅
作者: rain41 (GO GO加油)   2013-09-12 11:17:00
到時國產出來是什麼重量就知道了
作者: LearnRPG (真是有趣的地方)   2013-09-12 13:06:00
合泰:補個esp測試你台灣市場 到時候銷售數據準備打酸民臉
作者: Clarkliu (noname)   2013-09-12 13:10:00
中鋼可以做980mpa的鋼材,還是嚴凱泰投資的
作者: freshbox7 (小七)   2013-09-12 15:01:00
跟舊版的比漲了多少阿?
作者: freshbox7 (小七)   2013-09-12 15:02:00
喔 看到了
作者: reallocust (心機寶貝)   2013-09-12 16:39:00
但中鋼的980mpa鋼材只能用在a柱.連teana底盤用的6根980mpa鋼材還是跟新日鐵叫貨的
作者: ftwing (ftwing)   2013-09-12 16:58:00
純噓b187 你不覺得就是因鋼性不足 才更需有ESP防失控嗎
作者: moncia (Mo~)   2013-09-12 18:04:00
如果國外用1470mpa->國產換成980mpa,國外980->國內590.etc這樣不就有偷料了嗎??
作者: reallocust (心機寶貝)   2013-09-12 19:05:00
國產車廠沒這能力更改鋼梁設計.一改要重新測試.更花錢
作者: z01170117 (shiki)   2013-09-12 19:42:00
real大應該是在相關產業工作的吼XD
作者: z01170117 (shiki)   2013-09-12 19:43:00
鋼梁設計國內有沒有權限更改都有問題
作者: davidbeckham (Beck How)   2013-09-12 20:24:00
也只有台灣這樣...
作者: erotica (eee)   2013-09-12 21:09:00
那歐美撞擊測試同款國產車(配到6SRS以上)到底能不能信 ???
作者: ttmaniac   2013-09-13 13:01:00
國產想改材料應該也要原廠授權吧

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