補充一點東西好了...
※ 引述《waterdesign (水●設計)》之銘言：
: : http://picmoe.net/d.php?id=1379094449165
: : 手煞車下面的O/D黑圓按鈕又是啥？
:
: 當O/D off的時候(燈亮)
: 變速箱只會在1~3檔運作
:
: 當O/D on的時候(燈滅)
: 變速箱才會在1~4檔運作
:
: 如果你不知道該怎麼選擇
: 就不要讓他亮燈就好了
你可以不用知道O/D off可以拿來超車用
但是應該要知道O/D off可以在山路上用
爬坡會比較輕鬆 下坡路段也可以加強引擎煞車效果...
如果是很陡的下坡 也可用2檔甚至1檔
(但是一般行駛(平面、沒特別載什麼重物)別按 因為燃油效率會稍差)
有些自排車駕駛長下坡會一直踩煞車減速
其實是個不安全+增加耗損的開法
(當然現在新的車有些會有斜坡邏輯控制...)
: : http://picmoe.net/d.php?id=1379094510925
: : A/C左邊這個按鈕什時可以按，車內循環和車外循環意思是？何時選？
:
: 車內循環時
: 冷氣不會吸外面的空氣進來
:
: 車外循環時
: 冷氣會吸外面的空氣進來
:
: 如果你不知道該怎麼選擇
: 切車內循環就好了
隧道內、地下道、市區車陣中撥到車內循環
車不多的高速公路...郊區公路 可以撥到外氣讓新鮮空氣進來
: : http://picmoe.net/d.php?id=1379094725267
: : 除了中間的圈圈，左右邊的兩個圈圈又是該如何觀看呢？
:
: 左邊是轉速錶
: 不懂可以不理
對於自排車...
如果覺得荷包不用太照顧就別理轉速表
覺得荷包有點緊+注重環保的話...可以注意轉速表來控制油門
某些時候可以改變油門的踩法逼變速箱換檔
會讓你有比較漂亮的燃油效率...也可以少些CO2
(通常是你在快速道路或郊區公路時 某些速度下會讓轉速一直維持在偏高的狀態
稍微把油門踩深一點 讓它換檔後放鬆 用比較低的轉速跑 比較省油)
不過March應該是用CVT變速的...
如果你開車習慣是順順開就好...是可以不用管
: 右邊的右邊是水溫
: 超過一半請注意並找時間回保養廠處理
: 指針跑到最上面請馬上停車熄火打電話給保養廠
: 不然你的引擎很可能會報銷
我朋友的NISSAN老Cefiro曾經水箱漏水在高速公路上漏光
結果水溫表因為沒有水所以也沒感測到過熱
直到一直熄火+聞到燒焦味+看到煙才發現大條了
...還好引擎本身偵測到過熱有自動熄火
: 右邊的左邊是油量
: 指針跑到下面就是沒油了
所以你的車拍這張照片時油也剩不多了