作者:
maniaque (maniaque)
2013-09-26 14:54:33※ 引述《pichupichu (浮雲飄呀飄)》之銘言：
: ※ 引述《augt (本人已被刪除)》之銘言：
: : 請問大家，你們認為汽車的安全氣囊數量多寡，重不重要?
: : FORD的KUGA有6安全氣囊，其他車廠同牌價的房車很多都只有兩顆安全氣囊。
: : 有聽過一種說法是:氣囊數多又怎樣?我慢慢開，頂多小擦傷。氣囊到我換車都用不到。
: : 我個人是偏好，主動安全跟被動安全能越齊全越好，因為意外總是在意想不到的時候
: : 發生，多一個保護總比事後懊悔來的值得。
: : 大家的想法呢?
: 閒著沒事認真回一下。
: 之前還在米國洗學歷時，有同是台灣來的同學一車四人出遊。當時負責開車的是新
: 手駕駛，路上看到躺個死鹿擋道，一驚嚇就方向盤打過頭甩出車道，直接撞上剛撞
: 死鹿正等拖吊的車。事後看報告撞擊時推估是時速還有60哩。很幸運的是那輛車有
: 六顆氣球，全車人都只有輕微腦震盪，回家休養幾天就沒事，然後為了誰出醫藥費
: 跟罰金駕駛跟車主而翻臉互告（光救護車就1K鎂，剩下更別提）。後來有問醫生，
: 如果沒氣球的話，駕駛就不用擔心醫藥費的問題，後座大概會躺一個月。
: 所以簡單結論，自己命不值錢沒關係，死透就算了，但是考量到如果沒死透又要負
: 責賠錢的話，氣囊越多越好。
: 不過真的認真的說，沒事車上裝一堆排檔鎖柺杖鎖輪胎鎖，不就是為了那千萬分之
: 一的機率防止被宵小偷走，怎麼一碰到更重要的安全生死問題就現傻掉了？
新手駕駛 + 超速 + 車上多乘客??
開 M60A3 都不過份...........
說真的,這篇有個盲點沒有提到....
【到底是沒繫安全帶比較重要，還是有繫安全帶比較重要】
氣囊(抱歉.....氣囊不是一個很安全的玩意），
就跟打籃球的左手一樣,是一個【輔助】的......玩意
今天若沒有繫上安全帶，那請問六顆氣囊保不保得了車上那幾位仁兄的命??
樓主可以回答嗎??
氣囊是安全帶功效的加成,對於危險駕駛人而言，保命程度可以再提升.
但是呢，回歸到風險管理，爆掉六顆氣囊要噴掉多少錢??
然後若繫上安全帶之後,受到的 injury 有多少,加上六氣囊之後,受到的又有多少?
可以量化出來吧?
而若能夠遵守交通規則，隨時注意路況跟行車狀況，能夠需要
讓六氣囊來提升人身安全的機會，又有多少？？
說真的，要酸Ｘ田船業也好，要吹捧六氣囊無敵也好.....
客人是現實的，市場是現實的，靠競爭去打敗別人比較重要，
要是船業也做到跟這些六氣囊的車子
一樣安規六氣囊標配，一樣的價格，一樣的平穩，一樣的駕駛操控享受，
然後還維持 無敵保值 無敵好養 無敵不擔心顧路.
【掯！這些兩光車廠還有飯吃歐？】
Ｘ田船業根本在原地踏步等著那些車廠追上來，
那,到底是誰【不爭氣】??
作者:
jauyou (唯心而已)
2013-01-05 18:01:00幫蓋 這世界不是我不撞人 人不撞我的世界
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2013-09-26 15:01:00氣囊縮寫SRS 兩個S都不是safe阿 XD
作者:
jric (ㄚ儒．盜亞)
2013-09-26 15:08:00這篇文只說明了，台灣人不重視自己的生命= =
作者:
jric (ㄚ儒．盜亞)
2013-09-26 15:10:00先是無視交通規則，然後也不喜歡繫安全帶
作者:
jric (ㄚ儒．盜亞)
2013-09-26 15:11:00不要穿警察制服，敲窗抽驗，有繫的比例應該很低..
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2013-09-26 15:15:00我們就是貪生怕死才在管SRS數量啊 你覺得不貪生怕死會繫嗎
美國公路安全保險協會 ( IIHS、2006 ) 發現
安裝「防側撞簾式安全氣囊」的車輛車禍致死率減少高達 37%，尤其是車身較高的 SUV 車款
作者: atenmpw (aten) 2013-09-26 15:22:00
回文有點離題了,請指出無側氣囊撞擊測試還超過一星的例子
作者: atenmpw (aten) 2013-09-26 15:23:00
在有繫安全帶沒氣囊下,我還沒看過被撞而假人沒噴血的
作者:
LsVCheN (保守扼殺天才)
2013-09-26 15:23:00所以呢 = = 等台T做到你說的這樣再來講好嗎天天如果 抱歉我只看到安安
更何況駕駛遵守交通規則又如何避免他人闖紅燈撞自己通篇只有法律人擅長的模糊焦點與辯解
作者:
NIKAIDO (乾杯!)
2013-09-26 15:34:00就算一輩子只有兩個人坐車 萬一被側撞 也需要6顆氣囊阿
作者:
qoojason (好想贏韓國)
2013-09-26 15:34:00洗洗睡了
作者:
LsVCheN (保守扼殺天才)
2013-09-26 15:37:00既然樓上都提了
假設失敗，會重視六氣囊的人多數也會繫安全帶你乾脆說我小心開車安全駕駛都不碰撞廉安全帶都用不到
另外就是我覺得VSC比氣囊數更重要，T牌VSC貴爆了
作者: Ben5461 (BenBen) 2013-09-26 15:48:00
毫無邏輯的文章，建議有空可以多讀點書
作者: atenmpw (aten) 2013-09-26 15:48:00
大家太客氣了
作者: shanechu (shanechu) 2013-09-26 15:48:00
...
作者:
chuangtx (多空空多多多空)
2013-09-26 15:54:00有些觀點值得省思
我是覺得PriusC是蠻接近你說的所有條件，不過油電維修成
作者:
nosay (擁有16分之1日本皇室血統)
2013-09-26 15:59:00和保險一樣的道理..保不一定要用..等用到你就知道
作者:
m81000 (小高)
2013-09-26 16:06:00這什麼爛邏輯！所以六氣囊的車是不會配安全帶就對了，雙氣囊的車會配安全帶就對了。
作者:
m81000 (小高)
2013-09-26 16:08:00所以你的意思是說不要買六氣囊沒安全帶的車，要買雙氣囊配安全帶的車就對了。
作者:
lesner (陳相甫我愛死你了)
2013-09-26 16:11:00不錯不錯 反串得很成功
作者: atenmpw (aten) 2013-09-26 16:18:00
他連氣囊是放在哪裡都不知道就發了這篇廢文
作者: atenmpw (aten) 2013-09-26 16:20:00
我猜本身應該只開過2SRS的車款,可憐
另外後面有版友補充 沒綁安全帶存活率還比2氣球高呦您要不要把安全帶跟氣囊都拆掉啊?這樣存活率很高耶
作者:
chuangtx (多空空多多多空)
2013-09-26 16:26:00目前還沒釣到大魚 需要在精進
作者:
bagacow (さよなら 恋人)
2013-09-26 16:49:00連6氣囊是哪些都不知道…該不會是01那個說要拆氣囊的吧？
作者:
bagacow (さよなら 恋人)
2013-09-26 17:02:00已經立法強制繫安全帶 當然是在這前提下討論氣囊
作者:
tuner123 (健康的腳踝)
2013-09-26 17:16:00不是有sensor會感應, 撞哪要爆哪幾個?
作者:
Zsad (儲備工程師)
2013-09-26 18:07:00呵呵
作者: knml (法師) 2013-09-26 18:37:00
這麼客氣?嘉偉這種專業人士都知道要6SRS了,你是比他厲害?
作者:
Clarkliu (noname)
2013-09-26 18:38:00邏輯太差 雨 八
作者:
femc00 (...)
2013-09-26 21:38:00...
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2013-09-26 21:41:00和泰其實是佛心來著，為了讓其他車廠有生存的空間，故意在
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2013-09-26 21:42:00氣囊數有所保留，不然利多盡出，其他車廠還玩得下去嗎?
作者:
jaceda (白晝)
2013-09-26 22:11:00這種無限上綱的討論模式就別拿出來丟臉了,根本在搗亂
作者:
horse70 (I want out)
2013-09-26 22:17:00這種怎需要跟他客氣呢！？
作者:
flyawayme (what the fuck)
2013-09-26 22:40:00我只是看熱鬧的
作者:
inter87 (inter87)
2013-09-27 02:50:00加油好嗎
作者:
IWALY (Richer)
2013-09-27 10:57:00wow 這種邏輯
作者: a85370 2013-09-27 13:00:00
噓爆你
作者:
alanalg (￣▽￣)
2013-09-27 14:33:00朝聖
作者: vAndaLs (我叫金山找) 2013-09-28 01:23:00
一看就知道沒車開的魯蛇