請問各位開車前輩 我想請問我以下說的是否正確?
1. OD檔大概是高速公路超車時用的檔，也可以在市區限速低時用OD檔
2. 另外在爬坡時力道不足時應該先按OD檔，還沒力才退到2檔，一樣不夠力則退到1檔
不應該沒點OD檔或沒試2檔就直接退到1檔?
3. 下坡時大家說的檔煞 是OD檔 煞不住在退二檔 一樣車速很快則退1檔?
跟上述上坡一樣 不該一下坡就馬上退到1檔?
請開車的前輩可以給我一點解釋 怕遇到上坡或下坡時亂入檔會導致變速箱損害
感謝

力道不夠的時候應該先把油門踹用力一點看看

OD檔是該變速箱的最高檔位。

下坡退到1檔你會先被嚇一跳

借問一下，市區O/D off真的會比較省油嗎？

如該自排為5速自排，OD檔就是第5檔。

市區限速低為什麼要用OD?

5樓某m完全不懂OD是什麼 去爬文爬一爬再回來吧

嗯.......

高檔位是省油用的 去讀一下物理原理

OD檔就是齒輪比在1.0以上的檔位，這在4AT才會出現

通常是在3檔(含)以下的檔位，如果是5AT就是

1，D2，D3這樣 就沒有OD鈕的設置！！如果是手自排

就直接換到該車檔位齒輪比1.0以上的檔位

OD OFF 是為了在高速邊緣不要讓變速箱頻繁高低變速

1檔建議在極度險惡環境使用，如雪地、泥沼、沙灘地..等

純噓5樓誤導...最高檔位!!?

齒輪比在1.0以下的才是OD檔，通常是最高檔位無誤。

最高檔位是OD 廣義上似乎也沒錯?

有人把OD檔和OD鈕弄混了呀！

另外，有的車超比檔位會不只一個，那就不只最高檔位了。

1錯 2錯 3錯 都錯

純噓上面噓文的 字看清楚一點...................

其實雪地、泥沼掛2檔還比1檔好... 有時扭力太大不是好事

OD=over drive, 只用在高速巡航 如果不會用就讓他一直開著吧 結案

OD OD/off 傻傻分不清楚