作者:
Auphie (過木不汪)
2013-10-17 16:16:45一時手癢,因為我也曾經有買車的疑惑過,說我的歷程吧。
先破題講安全性的部分,結論是小車都沒有安全性可言。
為什麼呢?物理的棟量守恆原則P(動量)=M(質量)xV(速度)
要安全的話,選越重的車越安全。
時速60公里重1.5公噸的中型房車撞1公噸的小車,
小車等同於會獲得時速90公里的反作用力,妳應該就可以
理解小車的安全性其實是很難有"五顆星"的安全性啦~
再來,妳選的車都是五門掀背車,應該是考量車小容易停車,
但是五門掀背車先天缺少後行李箱的潰縮區域,只要是被貨車
這種重心比較高的撞上去,後座就是第一個潰縮區了...
不相信?用google圖片去查詢本質鄉民最愛的 Fit+車禍,
還有前一陣子很夯的Tiida+車禍妳就會知道結果嚨是一個款啦
若只講妳的三台候選名單可選的話,安全+舒適的評比是Tiida,
本質+後行李廂空間選Fit,無價的品牌選Yaris
務實一點,真的很在意安全性的話,請加錢到ESP+有氣簾的車,
錢不夠多就買基本2安但至少重一點的中大型國產車,
台灣銷售前六名的車款永遠都是鄉民最愛酸的那幾款車,
說實在的死亡車禍也沒想像中的高,這或許這也是政府不願意
在法規上跟隨歐美日先進國家的高安全標準?
如果安全性沒那麼誇張的重要的話,我建議您去預約試開,
看得順眼還有開起來順手舒服的,在輔佐以JD Power的CSI與IQS
成績評估新車品質及售後維修服務後,決定好妳要買的車。
開起來喜歡的車,無價~~
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
0000-00-00 00:00:00......這樣說好像也有道理啦= =
作者:
slex (黑奇很小狗!)
0000-00-00 00:00:00結果還是踢打。
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
0000-00-00 00:00:00小車5顆星:至少自己打自己能過關
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
0000-00-00 00:00:00歐NCAP美IIHS都不是政府單位,是民間組織
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
0000-00-00 00:00:00更正 IIHS是保險業贊助的民間組織 EuroNCAP是UK政府組織
作者:
Auphie (過木不汪)
0000-00-00 00:00:00汽車撞擊測試民間機構居多,安全配備基準是由政府強制規定
作者:
bagacow (さよなら 恋人)
0000-00-00 00:00:00看完整串 march也在這級距但是整個Dororo化 是march很糟嗎
作者:
Auphie (過木不汪)
0000-00-00 00:00:00我要強調的是小車先天上就沒有真正的安全可言
作者:
Auphie (過木不汪)
0000-00-00 00:00:00大家都是在預算、安全、外型及行車樂趣去綜合考量
作者:
Auphie (過木不汪)
0000-00-00 00:00:00若覺得買個安全五顆星的小車就自慰式的覺得撞得贏大車只不過是被車商行銷洗腦後的結果罷了
作者:
chuangtx (多空空多多多空)
0000-00-00 00:00:00完整的屍體 VS. 完整的車體
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
0000-00-00 00:00:00沒有側面安全氣囊恐怕連自慰都不行
找"308 撞 fiesta"或"altis 撞fiesta"之類就一堆影片了
作者:
Auphie (過木不汪)
0000-00-00 00:00:00Fiesta無庸置疑是新世代安全科技的好車,在側撞贏308是
作者:
Auphie (過木不汪)
0000-00-00 00:00:00眾望所歸,但側撞考驗的偏向於受力彈開來卸力的車體設計
作者:
Auphie (過木不汪)
0000-00-00 00:00:00死亡率遠比正向撞擊(前後方或車門方)來得低
作者:
Auphie (過木不汪)
0000-00-00 00:00:00同一個世代且安全測試都有過關的車種,真重視安全的還是
作者:
Auphie (過木不汪)
0000-00-00 00:00:00建議買車重一點的中大型房車會更有保障(這是物理定律)
是小面積互撞不是側撞,各測試小面積比全受力嚴重多了
作者:
Auphie (過木不汪)
0000-00-00 00:00:00至於我買Tiida...我在當時70萬預算以下的綜合權衡過後
作者:
Auphie (過木不汪)
0000-00-00 00:00:00選出個無奈的結果罷了(如果預算能往上加當然會選別台)
作者:
Auphie (過木不汪)
0000-00-00 00:00:00我們真該感謝那些民間的車輛安全檢測機構保障我們的安全啊
就是因為安全問題(車貨)發生機率不高才導致一堆人不重視安全
最後車禍發生了 後悔也來不及反正車禍不會發生在自己身上
作者:
Auphie (過木不汪)
0000-00-00 00:00:00其實Fiesta5566點出了個重點,就是新舊世代的安全性設計
作者:
LsVCheN (保守扼殺天才)
0000-00-00 00:00:00好奇A大那時怎麼沒考慮fabia 也是70萬內呀XD 我想應是空間
作者:
LsVCheN (保守扼殺天才)
0000-00-00 00:00:00or DSG QQ
作者:
Auphie (過木不汪)
0000-00-00 00:00:00只是因為原PO要買新車,三台車款都是同一世代我就省略了
作者:
Auphie (過木不汪)
0000-00-00 00:00:00事實上老車的安全性更糟,我們是不是該學日本車齡六年以上課重稅?(結論是窮人真的沒有享受安全性的福利...)
作者:
Auphie (過木不汪)
0000-00-00 00:00:00我09年買的,那時還沒有DSG問題,是因為價格跟維修問題...
作者:
ASKA (The 羊男)
0000-00-00 00:00:00要安全就選進口車 黑箱測試國慘車直接放棄
作者:
sssallen (搖滾不搖頭)
0000-00-00 00:00:00你技術如何?普普的話買小鴨就夠了,操控你也不會太care