: 像我們這種住在東部荒涼山區 拖吊車沒有三四個小時不會來的地方
: 那備胎跟各式隨車工具就是必備的了
話說小弟我的車在今年10/18交車後
父親大人很開心得在幫我看隨車附的備胎和千斤頂
還順便拿出來教一下怎樣使用
當時心中還在想說這東西怎麼可能用的到勒!
殊不知這種事情還真不能亂說
在10/30右後輪內側就直接被不知名物品劃破輪胎(可能)
當場在花蓮偏遠山區上消風
根本連叫人的機會都沒有
因為手機完全沒有收訊
也只能把新輪胎拆下換上新備胎
然後開到花蓮市區再處理
註：千斤頂要在稍平緩地面使用
不要像我一撐起來差點車子就隨著山坡道滾下去了

P檔 手煞車？

真的要平地 因為你頂起來後只剩兩輪+千斤頂著地...

三輪著地吧..

呃 是兩輪沒錯 有差點被車子壓到過的陰影很恐怖><

還有要先把螺絲放鬆再撐起來，不然撐起來再鬆的話想像一下一台撐起來的車子你拿一工具在輪胎邊施力，抖~~

換胎本身不難 也不用什麼力氣 但是原廠附的千金頂真的很難用 買好一點的既省力也比較安全

補胎是沙米小朋友，直接換備胎比較快~

是真的要在平地,小弟曾用隨車千斤頂拆過4個輪調避震器

在某些可以補的胎面的扎口 用補的會比換備胎快也省事

例如前輪 車子前後調一下位置 方向盤一打 就能拔釘補胎(條)

就算後輪或是要拆下輪胎補的狀況 拆一次也就完事了

換備胎 去補胎 還要換回來 也花很長時間對我來說 最主要是輪胎要是被拆裝一次

除了輪胎變形的風險 還有輪框面不小心被碰傷的可能

胎高越薄 越容易在拆裝的時候變形

就算在市區 我也傾向自己補胎有時千叮嚀萬囑咐 用膠套把拆胎棒包起來

一翹碼的 還是把輪框碰傷

自己動手補胎(補胎條)方式 ->

拔釘 -> 用圓銼清理並磨大扎口 -> 專用工具塞補胎條 -> 拔工具切除胎外的補胎條 -> 打氣 -> 完事 也很快的

還是交給專業的來吧 省的越弄越糟

推DYE大

這個技能大部分人因為沒有訓練所以很不實用

應該說學補胎跟換胎~那個容易就以哪個優先囉?

原來要平地,謝謝提醒

真的要用還是用備胎吧 想補胎的話要是你中目肚邊就死了

個人覺得充氣包+快速充氣機+補胎工具組就完全夠了

荒郊野地當然是備胎跟補胎組都帶啦 不用二選一

中側邊就沒得補了，備胎有其功能性

請問哪些情況下會中側邊?

側邊只是中彈率低 不是沒有...

鐵線從旁邊插入、過積水被石頭劃破都會中側邊這兩者我都中過

有看過從接地面插入 從側邊插出的...

了解, 可能之前用過的都是胎壁加厚胎,所以沒有中側邊經驗

過積水那次最扯 直接側邊劃出10公分的一刀 完全沒得救

開始原廠配的還是防爆胎,胎破了都不知道, 補好後也變形了

我很賽 出遊幫朋有換過兩次備胎 另一次他只有補胎我不敢

我也破過側邊 劃過人行道!!

樓上跟我一樣耶~我以為我是特例

我是覺得人行道不要尖的直角~圓弧狀的比較安全

我也被直角人行道劃過,砰一聲,還以為鋁圈要變形了

結果胎壁被削出一道沒破,後來開到壽終正寢

所以想說還有什麼情況異物可以從側面穿進厚胎壁型胎