※ 引述《waterdesign (水●設計)》之銘言：
: ※ 引述《KyrieIrving2 (Kyrie Irving)》之銘言：
: : Subaru的碰撞測試跟Volvo差不多等級就不多說了
: : 一般來講可以不碰撞當然是更好
: : 看看底下這支影片，碰撞前的第一道防線比較
: : http://youtu.be/1Qoag6cqZO4
: : Subaru完敗一堆高級車
: : 因此說他整體安全性勝過Volvo也不為過
: : 搞不懂為什麼Subaru只有在會下雪的國家才賣得好?
: : 今天研究了impreza一整天，實在有點心動，請問這牌子的車在台灣有買不得的原因嗎?
: 毛病多
: 零件貴
: 待料久
: 油耗差
: 強大的AWD在不下雪的地區99%時間無用武之地
小弟身為非鍵盤SUBARU車主對於閣下此番誤解要為掃把佬說幾句話
毛病多的話，小弟當初購買486看上的就是他的高妥善率
用高妥善率去賭他的後勤
至於零件貴的話，486雖然是日系車，一百多萬而已，但好歹也算是台進口車
基本上進口車真的沒有便宜的零件這回事，當然也有管道可以弄到不像被宰的樣子
如果你拿SUBARU的零件費用跟VIOS這類的來比那的確是會吐血
待料久<= 無法反駁XD
至於油耗的問題，前幾天我剛好從台南去花蓮，然後花蓮玩兩天走中橫回台南
全程910KM，油耗是7.8L/100KM，中間被開了一張超速，所以不是低轉速省油開法XD
這樣的油耗跑山路AWD的車種，我想應該算很省油了
東海岸那一段甚至有跑出6L/km的數字出來，至於AWD的功用
山路，雨天你都可以感覺得到很舒服的駕馭感
去七星潭的時候還差點有衝動想把車開下去沙灘XD