[問題] new altis經典 vs 1.8 civic VTI 抉擇

作者: TJker ((翔))   2013-11-17 02:52:54
小弟對於這兩台車已經猶豫了快一個月
也有爬文做了功課
但心中卻遲遲沒有答案
這陣子也去試乘過
由於剛有駕照不久
所以對於操控性的感覺可能沒有太深刻
只能對外觀跟舒適度做評比
買這輛車大概就是我跟女友兩個人在用比較多
主要跑市區上下班
以下是我的一些看法
ALTIS (經典):
省油
後座空間大
改版後 外觀加分很多
座椅有點硬
CIVIC 9 (1.8 VTI):
前座座椅舒適度很好
儀錶板人性化
後座空間不大
其他有關 車體結構 車底防鏽 安全性的部分 網路上眾說紛紜
我也霧煞煞
目前問到的空車價格分別是 (含乙式+領牌)
ALTIS : 70
CIVIC : 70.5
想問版上大家會選哪一台? 原因為何?
以上
車版首PO
如有不周 請多包涵
作者: hck819 (凱氏福音)   2012-01-17 03:04:00
CV9 Vti你可以問到這個價格算很便宜了,我會選CV9
作者: s12356498 (LeeCowBa)   2012-01-17 03:25:00
差幾萬直上vti-s了吧
作者: stevely (stevely)   2012-01-17 04:24:00
上VTIS價錢 也能買到有VSC的ALTIS了吧...就 內文兩台 我會選C9
作者: edleren (男人與貓)   2012-01-17 05:34:00
乾脆先買輛C8來練吧= = 文中兩輛C9一票
作者: Snoopy1111 (Snoopy1111)   2012-01-17 08:00:00
CV9吧 因為不想在路上到處辦車聚
作者: les0818 (燈塔)   2012-01-17 08:14:00
車聚也沒啥直接無視,就像搭捷運一堆人拿IP,就不拿嗎?
作者: liujackkl (留聲機)   2012-01-17 08:15:00
c9自己去收尋撞擊測試altis悲慘
作者: dunhilln (工具人運轉中)   2012-01-17 08:49:00
神A的撞擊測試 真的是杯具~
作者: amou1030 (手牽手一起走過)   2012-01-17 09:04:00
鄉民推啥 就買相反的
作者: waterdesign (水●設計)   2012-01-17 10:10:00
我開的感覺是Altis的剎車比Civic好太多了
作者: waterdesign (水●設計)   2012-01-17 10:11:00
辦車聚也是真的 停個紅燈9、10、11三代同堂屢見不鮮
作者: waterdesign (水●設計)   2012-01-17 10:13:00
Civic比較好的地方我是真的想不到加速、減速、油耗、後勤、可靠 好像都不是強項
作者: waterdesign (水●設計)   2012-01-17 10:14:00
至於安全性 都是國產偷料版 主被動安全配備都偷很大講到操控性 我是覺得各有所長 沒有絕對勝負
作者: alurel (南無觀世硬皮鯊)   2012-01-17 10:19:00
新款altis後坐進步超多, 這誠意沒得挑了
作者: alurel (南無觀世硬皮鯊)   2012-01-17 10:20:00
托中國的福,才可能有加長型altis這種東西,刁民應當欣然接受
作者: MurphyEcoli   2012-01-17 10:23:00
這兩台選只能推神A了 與其上Vtis 不如神A上VSC吧
作者: waterdesign (水●設計)   2012-01-17 10:37:00
更帥 更大 更快 更省油 還有VSC可以選 誠意夠多了
作者: iamspy (寧)   2012-01-17 11:27:00
civic真有這麼不堪~一樣都比不贏?
作者: kelon (MAN)   2012-01-17 12:08:00
C9偷太多又貴 後保內鐵也拔了 不信撞擊測試會跟國外一樣
作者: gogoterence (dizzy)   2012-01-17 12:54:00
呵呵 衝著後懸吊跟非cvt我會選civic
作者: gogoterence (dizzy)   2012-01-17 12:56:00
civic偷太多又貴是真的,但是唯獨altis偷太多又漲價沒資格笑civic
作者: RGZ91B (這就是人生)   2012-01-17 12:59:00
在意操控跟內裝大概也不會選altis啦
作者: z01170117 (shiki)   2012-01-17 13:35:00
越多鄉民推的就不要買+1
作者: stevely (stevely)   2012-01-17 13:55:00
操控性各有所長 一個像是在開船這樣??
作者: stevely (stevely)   2012-01-17 13:57:00
除了買到有VSC的 要不然也感覺不太出來誠意在哪
作者: raystyle86 (ray)   2012-01-17 14:42:00
當然是C9,哥不開船的!!!
作者: raystyle86 (ray)   2012-01-17 14:44:00
預算夠就上 VTIS,結論自己喜歡哪台就買哪台!!!
作者: stevely (stevely)   2012-01-17 15:02:00
C9就是個坑 VTIS的話 乾脆直上2.0 6SRS+VSA
作者: jObiG (IAMLINK)   2012-01-17 16:49:00
of coz CV9
作者: hotqqa (小呆)   2012-01-17 18:26:00
C9
作者: modernpig (modernpig)   2012-01-17 18:29:00
c9吧~
作者: forfunu (人生就是要)   2012-01-17 19:34:00
想坐Altis,伸手一攔就好幾台可以選了
作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那)   2012-01-17 20:01:00
不知道Civic哪裡比Altis強 加速減速油耗後勤可靠安全?加速比Altis有力多了 市區比不出來 上個高速再加速
作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那)   2012-01-17 20:02:00
爬個山 你就知道CVT有點囧煞車Civic真的鳥 從CV8開始煞車就不怎樣 普普
作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那)   2012-01-17 20:03:00
油耗 Altis靠的是市區油耗在好 上高速大家都在最高檔位
作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那)   2012-01-17 20:04:00
根本沒差多少 但是你再爬個三義坡林口坡就知道CVT有點辛苦
作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那)   2012-01-17 20:08:00
安全性國產車看起來主被動安全都差不多鳥蛋
作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那)   2012-01-17 20:09:00
但車架還是不太一樣 Civic起碼還有根副梁跟主梁接Altis只有上小樑
作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那)   2012-01-17 20:14:00
操控真的各有所長 Altis的後軸很不穩定
作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那)   2012-01-17 20:15:00
在賽道上某種程度可以快速的轉向 因為車尾一直滑
作者: RGZ91B (這就是人生)   2012-01-17 20:22:00
國產車CVT變速箱遇到需要較高扭力場合表現可能比4AT還虛
作者: RGZ91B (這就是人生)   2012-01-17 20:24:00
不過原po的需求主要用市區通勤,選Altis蠻適合的
作者: LsVCheN (保守扼殺天才)   2012-01-17 21:46:00
altis哪有什麼操控 就市區好用啦
作者: haha31 (All MY BEST)   2012-01-17 22:24:00
本篇兩大Altis親衛隊只出現一個
作者: gxp (王)   2012-01-18 01:30:00
C9+1,開起來沒啥大缺點和擔心,價格小殺一下貴不多
作者: naimu (以前是背包客 現在是宅男)   2012-01-18 06:27:00
70買的到c9當然買C9
作者: waterdesign (水●設計)   2012-01-19 00:59:00
說2014Altis像船的 有開過嗎? 有開到極限過嗎?
作者: waterdesign (水●設計)   2012-01-19 01:00:00
很多人市區繞繞就可以上網談操控性 別鬧了好不好?
作者: waterdesign (水●設計)   2012-01-19 01:01:00
當然我想也有根本沒開過就能侃侃而談的...
作者: waterdesign (水●設計)   2012-01-19 01:02:00
我相信papapalapa就真的有開過因為2014 Altis確實很奇怪 後面異常的滑溜
作者: waterdesign (水●設計)   2012-01-19 01:03:00
竟然有後驅車的轉向過度傾向 實在讓我很難理解不過很有趣 可以利用這特性來取得更早的出彎加速點
作者: waterdesign (水●設計)   2012-01-19 01:05:00
至於動力 2014 Altis 0-100 9.8秒
作者: waterdesign (水●設計)   2012-01-19 01:06:00
會覺得Civic比較快應該只是錯覺我常常開2014 Altis跑山路 只有強大而已
作者: waterdesign (水●設計)   2012-01-19 01:07:00
維持在2000rpm爬山就很順了 轉速超級低
作者: waterdesign (水●設計)   2012-01-19 01:08:00
以前我開2.0的4at要踩到3000rpm才有這種感覺出彎加速時動力輸出完全不中斷4at在那邊退一檔退兩檔的 就不知道被拉開多遠了
作者: waterdesign (水●設計)   2012-01-19 01:09:00
換檔頓挫除了動力損失以外更大大的降低了舒適度
作者: waterdesign (水●設計)   2012-01-19 01:11:00
還有油耗 我相信多數人在多數時間都不是在高速定速
作者: waterdesign (水●設計)   2012-01-19 01:12:00
而且就算高速還是贏啊 贏不多而已
作者: stevely (stevely)   2012-01-19 01:19:00
10年不變的東西 或許就像文章寫的吧 歐系車風格了
作者: gogoterence (dizzy)   2012-01-19 06:38:00
altis開山路只有強XD看來我試駕的那台上彰化東外環一路都3000轉,肯定是壞了
作者: iamspy (寧)   2012-01-19 09:34:00
跟4AT比當然只有強XD
作者: alurel (南無觀世硬皮鯊)   2012-01-19 10:50:00
1.8的車可2000轉輕鬆上山 除非是外星球科技 這可信度超低
作者: raystyle86 (ray)   2012-01-19 17:27:00
開神A? 顆顆 別鬧了好嗎!!!
作者: raystyle86 (ray)   2012-01-19 17:29:00
哥也來鍵盤開山路,只有強大而已 XD
作者: ader888 (ㄚ德)   2012-01-19 19:35:00
2000rpm爬山很順 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 枕頭山??
作者: Inar (Inar)   2012-01-19 23:03:00
強者我朋友說上一代Altis 4AT比CVT有力一定是錯覺~ XD
作者: haha31 (All MY BEST)   2012-01-21 23:00:00
哀 不愧是親衛隊 2000轉爬什麼山 退一兩檔是要拉開誰

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