※ 引述《lupy (lupy)》之銘言：
: 近期神A跟仙草的話題真的是多到數不清啊
: 偶爾還會有Elantra來參加大混戰
可以跟我說一下大混戰的地方在哪裡嗎?
怎麼一直提戰 莫非你預見了會戰的可能?
: 說實在的也很好奇這三台，所以也陸續去試乘了這幾款車子
: Elantra
: http://i.imgur.com/YR1RZsi.jpg
: Sentra
: http://i.imgur.com/mPeFLwK.jpg
: Altis
: http://i.imgur.com/ecdB7pv.jpg
: 簡單的列了一下這幾台車的規格(參考Ucar上的資料)
: 車身尺碼
: http://i.imgur.com/p2xSo4U.png
: 性能
: http://i.imgur.com/yKJf6D4.png
: 看完規格後其實神A這次最大改款應該就是外型和內裝的部分了吧
: 基本還是同一個引擎 所以開起來就還是溫溫的 走舒適風格。
為何看完規格接的是外型內裝?
你列的東西又跟你說的話搭不上來
而這些不都是網路查就有了嗎
看到這裡有種你好像在引導甚麼的感覺
: 心得：
: 在我爬過文跟試乘後，仙草跟神a真的就是很平穩的加速
: 相對Elantra來說則是很穩的感覺，不過CVT的好處至少相對來說是省油的
談的是換檔加速
"Elantra來說則是很穩的感覺"
......不知道這句話的意義是甚麼
怎不就說三台都很穩一句話就可以了吧
cvt的好處不會是"至少"省油吧
網路查也查的到喔
怎麼都不提各車子換檔感覺?
手自排操作的手感?
: Ucar上看到的數據都還算不錯
這裡的數據是在說油耗吧?
: 不過過彎的操控性我覺得Elantra比較好
: 神Ａ開起來反而讓我覺得輕飄飄的，很像在開一個空空會前進的殼…..
: 仙草則是比較沉穩舒適，彈跳感很低
怎一下跳到這???
: 外型上仙草走沉穩日系主管風格
: 外觀上Elantra走年輕多線條的車身設計還是比較吸睛
altis表示:我怎就突然不見了
: 內裝的話，仙草和Elantra都覺得質感不錯
: 硬要比的話中控台的設計Elantra比較好一點
: 神Ａ就是整個復古風格了，老一輩的大概會喜歡吧
你看內裝就只比了這個嗎!? 車室空間? 置物空間? 隔音? 用料?
看到這你真的有去試駕的可能性我開始懷疑
: (我四十歲的主管就說這次的內裝還不錯）
四十歲跟老一輩??? ......
: 要是我這首購族會偏向Elantra多一點，而且還有配ESP，
: 小弟就是比較在乎外觀和動力需求！
esp跳外觀動力需求......
咦? 安全性比較咧?
可能在下面吧
: 以上小小心得，請大家不吝討論指教
什麼沒了!
然後Q了一下
發現事情好像不太單純 希望是我誤會了