[討論] 為什麼台灣不流行電動車?

作者: SakuraHana (櫻花)   2013-11-26 20:32:53
照道理台灣應該很適合發展電動車
電動車目前的缺點在台灣較不受影響
1.續航力
電動車麻煩的是開沒多遠就要充電,然後就要花許多時間來充電
(雖然目前快速充電已經進步到30分鐘之內,但還是比加油久很多)
目前電動車續航力約200公里左右,部分可以300公里
在台灣這個小地方,連續開超過300公里的機會不多,到目的地再充電即可
當然,常開長途的人還是選擇吃油車比較好
但我相信大部分人都是開短途(<300公里)
2.性能
目前電動車馬力確實比不上吃油車
但時速都可以在120km/h以上,有些更能破200km/h,在台灣絕對夠用
為什麼台灣不流行純電動車?我還沒認識買純電動車的人.
作者: skiptomylou3 (我承認我喜歡冷門車)   2012-01-26 20:34:00
因為電動車不開放給一般人購買~
作者: terry000 (極惡)   2012-01-26 20:35:00
你家停車場有地方充電? 大賣場停車場有地方充電?
作者: SakuraHana (櫻花)   2012-01-26 20:36:00
為何?為了保護中油?
作者: sunnyhung (小黃)   2012-01-26 20:36:00
不像美国人家家戶戶有自己的車庫可充电
作者: terry000 (極惡)   2012-01-26 20:36:00
公司停車場有地方充電? 沒地方充電又沒電怎麼辦?
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2012-01-26 20:40:00
特斯拉不是開賣了嘛
作者: YJM1106 (YM)   2012-01-26 20:40:00
因為比較貴 特斯拉S有人接單進來一台4~600萬 你想買嗎?
作者: tknes ( )   2012-01-26 20:41:00
電池3~5年會掛掉
作者: chengzai   2012-01-26 20:41:00
日月潭那種電動車其實買來通勤開還不錯
作者: DoraeCookie (哆啦餅)   2012-01-26 20:41:00
在臺灣,普通人買的電動車可以領牌嗎?
作者: sai1268 (....)   2012-01-26 20:46:00
這篇19樓講的蠻清楚的 http://0rz.tw/U2cz4
作者: bestJJ (bestJJ)   2012-01-26 20:49:00
200km的大概要沖八小時 很猴工
作者: skiptomylou3 (我承認我喜歡冷門車)   2012-01-26 20:50:00
台中市政府很多,還有警車塗裝的leaf,說真的台灣很
作者: skiptomylou3 (我承認我喜歡冷門車)   2012-01-26 20:51:00
適合,印象中聽警廣有說到台灣現在有自製的電動護車貨
作者: yrt3168 (小士)   2012-01-26 20:53:00
法國近巴黎郊區有看過一整排停車位 給電動車停得 很棒
作者: skiptomylou3 (我承認我喜歡冷門車)   2012-01-26 20:56:00
google圖片蒐尋商用電動車,看來是用菱利的殼
作者: wcshiu (福留的精彩守備)   2012-01-26 21:09:00
因為油電雙掌,用油用電都一樣,當然是用油
作者: freshbox7 (小七)   2012-01-26 21:12:00
因為停車位沒獨立戶插頭
作者: stevettkk (展哥)   2012-01-26 21:26:00
最主要還是錢吧
作者: cajole145 (丹丹)   2012-01-26 21:31:00
嫌充電太久 有一招對調電池 但是很少人可以接受 舊電池放到你車上
作者: drchen (幫代PO文章的無奈與無辜)   2012-01-26 21:44:00
一般市電無法快充吧
作者: HanTian (recluse)   2012-01-26 21:46:00
答案是.. 3.法規因素
作者: drchen (幫代PO文章的無奈與無辜)   2012-01-26 21:51:00
貴+充電不便。你的車要是油箱加滿只能跑300km你會覺得方便?
作者: drchen (幫代PO文章的無奈與無辜)   2012-01-26 21:52:00
一直跑加油站就已經有點ooxx何況是要特定點充電還要充很久然後這台車還要好多好多錢...純動力用電池耐久度也還未知
作者: drchen (幫代PO文章的無奈與無辜)   2012-01-26 21:55:00
電池交換又有規格,公共設備,制度,費用等機制待整合突破
作者: drchen (幫代PO文章的無奈與無辜)   2012-01-26 21:56:00
現階段怎樣看都還只能當有錢人的玩具
作者: drchen (幫代PO文章的無奈與無辜)   2012-01-26 21:59:00
而且你文中所說的續航力,是建立在每次都是滿電力的情況
作者: drchen (幫代PO文章的無奈與無辜)   2012-01-26 22:00:00
才會有300KM續航力,但現實中不可能隨時都滿電力
作者: Engine (專業掃雷工程)   2012-01-26 22:02:00
因為車子不是單一用途,電動車不但很難出遊用,使用條件變化,很可能里程就估不準了。
作者: drchen (幫代PO文章的無奈與無辜)   2012-01-26 22:03:00
里程估不準還要頭痛充電問題,要是沒地方充電就...........
作者: Engine (專業掃雷工程)   2012-01-26 22:04:00
車速90和車速110,續航力可能差到1.4倍,風險是很高的。
作者: mocha200e (咖啡)   2012-01-26 22:24:00
電動車隱形的風險是他幾乎沒有機械聲引擎聲 在大陸 會有事故都是因為 沒聲音就像腳踏車一樣 一發現就撞上了
作者: mocha200e (咖啡)   2012-01-26 22:25:00
我腿了...想成兩輪的==大家忽略我.......
作者: zxlar (夢無限大)   2012-01-26 23:00:00
說電池3~5年會壞的去多做功課吧...美國有人開40W公里都沒壞
作者: gcg92615 (石頭)   2012-01-26 23:03:00
因為有中油、台電這些公司在 當然發展不起來
作者: simongarden (園丁)   2012-01-26 23:21:00
40瓦公里是什麼單位
作者: Engine (專業掃雷工程)   2012-01-26 23:22:00
己經有人電動車開40萬公里了? 哪一台啊?
作者: atana (在ana)   2012-01-26 23:26:00
幫番意 美國有人用開車幫國家充電了40W/KM
作者: sw3939889 (SW39889)   2012-01-26 23:43:00
因為台灣多丘陵地,頂多適合都市
作者: d147258   2012-01-27 00:04:00
台灣都市住家環境不適合電動車,能有自己車庫的沒幾個沒車庫的回家後要如何充電?
作者: ErnestKou (心想事成)   2012-01-27 00:16:00
電動汽車倒是有點難,電動機車簡單多了,也越來越多上路
作者: CORSA (重型爬行獸)   2012-01-27 05:30:00
保護中油?!現在這政府與社會怎可能會保護國營事業 ┐=.=┌
作者: sboy1111 (珠寶人)   2012-01-27 09:21:00
就算能充電,台灣開電動車也沒什麼優勢
作者: sboy1111 (珠寶人)   2012-01-27 09:22:00
有些國家為了鼓勵電動車繪有一些誘因
作者: fzzge (我我我)   2012-01-27 09:27:00
美國才正在"推廣",島國要怎樣開始"流行"?
作者: panda2 (panda)   2012-01-27 11:06:00
售價太貴了
作者: xup6fm06 (無尾熊)   2012-01-27 12:24:00
等同規格的電動車跟燃油車價位一樣,才有可能吧
作者: ErnestKou (心想事成)   2012-01-27 15:09:00
我去日月潭試駕PHV和運的人說那台光電池就要70萬70萬可以加多少油?掀不多價格問題,車價也是大問題iQ也是貴得要死你要買嗎?
作者: ErnestKou (心想事成)   2012-01-27 15:10:00
先不說充電問題
作者: aloness (aloness)   2012-01-27 21:31:00
依台灣人生活習性,必須立法強迫所有停車場都要能充電
作者: aloness (aloness)   2012-01-27 21:32:00
特別是公司跟公用停車場,才有機會建立起來
作者: hakkiene (努力中~~~|||~~~)   2012-01-28 05:58:00
以後像u-bike一樣應該就有可能了..反正有車就用.不用擁有而且停車歸還就自動充電..只要算租借費用
作者: hakkiene (努力中~~~|||~~~)   2012-01-28 06:00:00
這樣不但可以省去找車位的麻煩..而且快沒電可以就近換車
作者: ppp111683 (湯姆熊)   2012-01-30 10:03:00
吃油就很麻煩了還電動....

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