1.看了影片，如果你轉彎前真的有把右邊吃死，那麼我
推論是：
（1）機車一直跟在你右邊煞車燈後面，造成右後視
鏡看不到，中間後視鏡可能角度太小也沒看到。
（2）我發現你右轉時，方向盤應該打的很急，因為車
頭迴轉半徑小。所以當車身「一開始」右轉時，趨近
於「以右後輪為軸而轉向」，油箱蓋位於右後輪的後
面一點點，轉向就變成油箱蓋面對騎士。
（3）機車騎士恍神，沒減速，然後就親上油箱蓋。
2.後面文章你說：
「今天開回家 我一路都是用煞停 再轉的方式
還是有很多機車不斷往我右邊超過來QQ」
這就表示你轉彎前還是沒有把右邊吃死，才會有空間讓
機車鑽。
所謂的吃死是要在車頭到達路口之前，還在直行的狀況
下，就先卡住車身右邊的空隙，甚至讓輪胎靠近人行道
邊緣，讓機車無法鑽到你旁邊。這一點在我們開大巴士
的駕駛來說是非常重要的，不這麼做，在台北市是動彈
不得的。
你搜尋一個ppt檔案「如何調整後視鏡減少視線死角」，
（投影片3）
我調整後視鏡的習慣是：
1.上下調整部份：
鏡中遠端地平線大約在下邊框的上面2／3處，跟檔案差
不多，你的鏡子照太高了,因為不需要照天空那麼多，你
不需要知道後面的車有多高，也不需要知道後面天空有
幾隻鳥。鏡子調低一點可以讓你看到車子和地面標線的
相對位置。
（調整方式：後照鏡再往下）
2.左右調整部份：
鏡中自己車身的部份也比檔案中的再少一點，因為重點
是要知道自己的車身邊緣與外物（標線，他車）的相對
位置，而不是搞自拍，鏡子往外調可以看見更寬廣的世
界。不管椅子坐的很前面還是很後面，都依照這個原則
調整。
（ 調整方式：後照鏡再往外一點，直到鏡子內側只看
得到一條自己的車子，跟後車箱的邊邊。）
你在轉彎時用一半的注意力看著前面，其餘注意力要
看著右後視鏡和右後車窗外面。身體前傾的確可以看
的更寬，如果有其他車從旁邊靠近，縱使在死角，靠
近車身前一定會出現在鏡中。
如果你的後視鏡是Camry那種有一根延長桿，雙關節的形式，我會把延長桿往上抬到最上面，再調整鏡子到適當角度。這樣在鏡子裡會像是從上往下看後面的車，減少你後車箱造成的死角。上面說的是室內中央的後視鏡
謝謝 我會去調後照鏡 但有個問題 因為要彎的那條路不是正直角 對右轉的人來說 有點ㄑ字型 又比較小條 (因為是國道二號橋下與國際路交接)這個彎對左轉的人比較順 右轉的話有一點不順 有什麼方法可以一開始就貼很緊呢？
作者:
YCL13 (靜默)
2013-02-05 08:45:00不是本末倒置，這已算是防衛駕駛了，要嘛關門，要嘛轉頭看清楚沒車再轉。
即使「本來不應該這樣鑽」，但事實「老是遇到這樣鑽」。
作者:
wisdom 2013-02-05 10:20:00大巴貼著路緣轉，那內輪差不就讓後輪直上人行道?
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2013-02-05 10:42:00屁股卡住後面，要轉的時候方向盤左打一點再轉
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2013-02-05 10:43:00我鍵盤18輪大卡車司機，還請原PO解答 @@
樓樓上想知道大車怎麼轉彎我也可以告訴你。如果轉彎前就已經貼死右邊，那就要把車頭往前帶到右後輪超過人行道轉角再全轉。你注意看看公車右轉過45度時，常常會有左前車頭幾乎快碰到機車停等區（但是並不會壓到）的情況就是這樣。
會讓內輪差壓上人行道的就是駕駛太嫩或太囂張，不熟悉「什麼時候轉會造成多少內輪差」之外，還不用心看右後視鏡，前面已經講過後視鏡的重要了。即使很熟悉內輪差不會壓到人行道的駕駛還是得邊轉邊看後視鏡，看看有沒有白目或是莫名其妙的東西闖過來〝被〞撞。
樓上往左打再轉是一個方式，可以減少車頭往前帶的距離，但是會擴大車子左右運動範圍，屁股也會在轉向時甩的更左邊（神龍擺尾？！），會嚇到想從左邊直行的小車，因此駕駛要增加對車身左邊的注意力。當大車要轉入比較小條的路時可以這麼轉，或是轉彎前就直接走第二車道再轉。
這邊順便機會教育一下，騎機車千萬不要貼著大車並行。尤其是在大車後輪到後保險桿這一段最危險。假設你在大車右後輪危險區並行，這時前方出現狀況（自行代入），不成熟的大車駕駛慌了，1.大車駕駛將方向盤往「右」打閃避前方狀況：你一定是看到大車車頭往自己這邊夾，才反應要煞車，除非你車速慢，否則來不及，於是撞上大車。GG！2.大車駕駛將方向盤往「左」打閃避前方狀況：你直接被神龍擺尾踹飛。GG！
作者:
pierreqq (葉子上的風)
2013-02-05 13:16:00這種要安全就前50公尺貼，又慢到機車不跟往左切出
作者:
pierreqq (葉子上的風)
2013-02-05 13:17:00轉彎時在稍微偏左出來一點 再右轉
作者:
pierreqq (葉子上的風)
2013-02-05 13:18:00不然真的就是看運氣 別吃到三寶飯
有沒有人要說：我機車也有路權，幹嘛要讓大車龜著擋前面？我的想法是，即使大車要負全責賠你修理醫藥費，但是…何苦「討皮痛」？
作者:
shedoh (仙道)
2013-02-05 18:17:00後照鏡的調整真的很重要...
推關門~尤其下班時間在市民大道，不關門很難右轉...
作者:
YCL13 (靜默)
2013-02-06 08:10:00其實下班期間車爆多還好，慢慢切還過得去，最怕車少，突然高
作者:
YCL13 (靜默)
2013-02-06 08:11:00速鑽進來一輛機車。
作者:
wuliou (wuliou)
2013-02-06 10:48:00轉彎本來就要轉頭…唉…
如果轉彎時後轉頭 就看不到車前方了 會撞到對向車吧
因為我開的路 對向車的機車常常都是凸出到另個車道來
作者:
LsugerI (嗯哼)
2013-02-06 21:36:00當然是瞄一眼就好…你看後照鏡的瞬間事實上也沒在看正前方不是？
作者:
cuteneo (Neo)
2013-02-06 23:05:00w大加油好嗎…我就連切換車道都一定會轉頭看一下的
作者:
streit (淺紫彩雲)
2013-02-07 19:40:00檢查你的肩膀
轉頭是看一下，不是從頭到尾都轉頭。轉頭前也是先減速確認前方沒有顧慮才轉頭啊.....這也要說