[新聞] 計程費率 2年後可能調高

作者: toinnd (黑咩咩)   2013-12-09 12:50:13
計程費率 2年後可能調高
http://ppt.cc/S2Ph
(中央社記者汪淑芬台北9日電)高公局今天正式公告國道計程費率。高公局說,
因應後續新建國道資金需求,2年後橫向國道若仍不收費,費率可能調高。
交通部高速公路局分析,新的國道收費方式,多數用路人都受惠,
整體車輛中約2/3的計程通行費將低於或與現況相同。另現況過收費站付費車輛中,
約有3/4車輛可降低通行費。
高公局表示,公告的計程費率是兼顧短途用路習慣及降低長途平均通行費用,
使國道收費更公平。因橫向國道暫不收費,且計程收費每車每天有20公里免費里程,
高公局預估,計程收費上路後,每年通行費總收入,
將由現在約新台幣220億元降至185億元,短期尚可正常營運。
高公局說,因應後續新建國道建設龐大資金需求,必須在計程收費實施2年後,
整體檢討費率,如果橫向國道仍不收費,計程費率勢必要調高。
根據高公局公告的費率,各種車輛每天都有20公里免費里程;20至200公里為標準費率,
小型車每公里新台幣1.2元、大型車1.5元、聯結車1.8元。
若每天行駛超過200公里以上部分,有75折長途折扣,小型車為每公里0.9元、
大型車1.12元、聯結車1.35元。而裝有eTag的車輛,計程收費後,
通行費持續享9折優惠。
高公局評估,如果2年後,國道計程費率無法調整,
後續各項新建工程須配合調整完工時程或甚至暫緩興建。
計程收費預定年底上路,但確切日期,高公局還未敲定。高公局說,
查核驗證還未完成,必須在確保計程電子收費系統穩定無虞及完備前提下,
才會確定計程收費實施日期,預計18日有答案。1021209
*轉錄新聞/情報,必須附上原文網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
再繼續用力的支持錢通阿!!!
之前我就提過一個問題,電子收費後要提整計價單位
可是比調整回數票面額快無限大的速度
反正學桶二每次調一點+奇怪的優惠
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-09 12:56:00
目前就已經是調高的版本了
作者: OROCHI97 (OROCHI97)   2013-02-09 12:58:00
免費20公里取消就好
作者: tkucuh (tku's cuh)   2013-02-09 13:19:00
這跟錢通也沒關係,ETC本來就是既定政策了。
作者: toinnd (黑咩咩)   2013-02-09 13:21:00
正犯、共犯、幫助犯? 哪一個符合他該有的頭銜?
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-09 13:26:00
既定是一回事,但是為什麼直接交給遠通做而沒招標?
作者: tkucuh (tku's cuh)   2013-02-09 13:35:00
遠通一開始就是投標廠商了,你是說後來被判喪失優先資格吧
作者: tkucuh (tku's cuh)   2013-02-09 13:38:00
被判喪失最優先資格是退回入圍階段,甄審委員會一樣會審宇
作者: tkucuh (tku's cuh)   2013-02-09 13:39:00
通跟遠通,不是直接給遠通。
作者: tkucuh (tku's cuh)   2013-02-09 13:40:00
但是我從以前到現在都一樣,ETC根本不該BOT,所以該鞭的是那些在立法院強力要求交通部要把ETC BOT的立委。
作者: Dialysis (           )   2013-02-09 14:26:00
還是不懂,為何橫向不能收費??
作者: shakehand (愛你從這裡一直到月亮)   2013-02-09 14:31:00
老話一句,使用者付費很難嗎!?
作者: tkucuh (tku's cuh)   2013-02-09 14:34:00
之前有寫過,目前橫向國道多在同一都市內,如國十(左營旗山
作者: tkucuh (tku's cuh)   2013-02-09 14:35:00
),比較像是快速道路而非聯外道路,因此"目前"傾向不收費
作者: tkucuh (tku's cuh)   2013-02-09 14:36:00
不過ETC閘門是都建好了。
作者: cherryd (宅宅~~)   2013-02-09 14:42:00
國3甲要收費也滿扯的…
作者: hajimels (阿一)   2013-02-09 14:50:00
支持免費20KM取消 上國道就收錢 使用者付費
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-09 15:03:00
阿就橫向使用者出來哭啊!好不容易有得用竟然要收費扯什麼城鄉差距的,不爽搬去住天龍國阿
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-09 15:04:00
最近好像連南部都出來哭,說啥非用國道不可
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-09 15:05:00
這樣等於變相漲價,挖哩,南部開20分鐘過一個收費站才扯自己不算一下搞不好還比較便宜,明明最吃虧的是中部的因為原本收費站跨距就大
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-09 15:06:00
總之最好是兩年後給我調回無免費里程,再收基本里程
作者: befriend (故事書)   2013-02-09 15:32:00
免費20公里取消就好
作者: bluewindwmg (Nick)   2013-02-09 17:43:00
使用者付費支持,但是錢通先把罰款給吐出來吧
作者: eddieyu (正妹都愛ばか囧)   2013-02-09 19:25:00
太便宜了再多加個幾十塊好了
作者: claudelin (小唐)   2013-02-09 21:03:00
使用者付費真好用,喊出來就會有人自動掏錢出來還抬轎。
作者: homerunball   2013-02-09 22:14:00
鬼島人奴性重到爆 得了不被奴役會死掉的病
作者: Edwarce (笑容的背後)   2013-02-10 03:40:00
使用者付費之前請先把罰款繳一繳 還有人工收費還比自動收
作者: Edwarce (笑容的背後)   2013-02-10 03:41:00
費成本低...這是哪種邏輯選擇出來的的政策...
作者: ovn (ovn)   2013-02-10 15:45:00
政府很善長弄幾個選項來分化反對的力量,選項出來底下開始吵
作者: ovn (ovn)   2013-02-10 15:47:00
感覺以電子收費來說三個選項都太貴...

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com