三缸奇蹟 Ford Fiesta
http://www.youtube.com/watch?v=dagsjxQYeZc
台灣消費者期待已久且得到國際引擎大獎的三缸引擎終於要在小改款的Fiesta要正式- 登
場了，在試駕前會先入為主的認為三缸引擎因為物理運作的關係，在運轉上沒辦法達到像
- 四缸或是六缸引擎那樣的平順，振動也會偏大，但是在實際試駕過後，你會發現這顆引
擎出- 乎你的預料！
這次小改款在外觀上做了一些變動，尤其是車頭，跟上次試駕的Ecosport有很多類- 似的
地方，這樣的改變讓Fiesta的辨識度提高很多。底盤跟上一代是一樣的，所以在- 各方面
的表現依舊出色。內裝部分沒有太多變動，只有在Sync的部分做了功能的提升，- 相信正
式上市後應該會造成一波話題！
作者: torosome (TOROsome) 2013-02-20 17:10:00
後懸吊依然是扭力樑...開久操控性都變差
作者: torosome (TOROsome) 2013-02-20 17:11:00
扭力樑也沒法做定位,我現在小肥操控沒以往好
作者:
gadoma (批幣都被鬼咬走了@@)
2013-02-20 17:56:00來臺灣方向盤跟座椅絕對不是皮的啦...
作者:
Araiman (阿拉麵非阿拉)
2013-02-20 18:35:00重點還是在變速箱 只能呵呵
作者:
faway ( )
2013-02-20 18:46:00應該也是60W up
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2013-02-20 18:53:00好車一部，開到167km/h都沒啥感覺
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2013-02-20 19:40:00蘋果上次預測ecosport的售價蠻準的，這次fiesta預估65-70萬
作者:
LsVCheN (保守扼殺天才)
2013-02-20 19:55:00乾式PS真的頗愛漏
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2013-02-20 20:10:00國外目前只有手排版本吧，過一陣子可能才會有真的要出我看六和會先推Foucs 1.0T PS
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2013-02-20 20:40:00作者:
iamspy (寧)
2013-02-20 20:44:00有阿 好的就咻咻 不好的就喔喔喔喔喔.....(Andy影片說的XD)
作者:
Inar (Inar)
2013-02-20 22:36:00Fiesta的底盤那時候開新車確實很穩定....18X都還好....(逃)
作者: Edge13 (隱藏) 2013-02-20 22:37:00
之前有看到人底盤螺絲裝襯套不知道會不會改善一些
作者:
ASKA (The 羊男)
2013-02-20 22:47:00我要歐洲進口版本 QQ 不要國慘版
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2013-02-20 23:03:00作者:
Inar (Inar)
2013-02-20 23:06:00這東西各車廠都有對應品阿....
作者:
faway ( )
2013-02-21 01:27:00有人抱怨拖曳臂太烙賽，沒辦法定位校正，開久了操控會變爛
作者:
faway ( )
2013-02-21 01:28:00講錯，扭力樑靠腰，我好像就是看到一二樓在講，自己忘記XDDD
作者: treekingha (帥哥不呆) 2013-02-21 09:29:00
是能多差...還是很靈活好操控的
作者:
LsVCheN (保守扼殺天才)
2013-02-21 09:31:00這種東西可以補救我覺得還好 我家進口肥都5.6年還頭好壯壯
作者:
iamspy (寧)
2013-02-21 16:09:00同底盤的馬二怎沒人稱讚操控啊?
Andy: 改款後輪胎是不是有四顆，六和：不確定......
作者: mitgreat (小雞向前跑) 2013-02-26 22:54:00
作者: mitgreat (小雞向前跑) 2013-02-26 22:55:00
您沒看過不代表就沒有
作者:
vcx530 (vcx530)
2013-02-27 16:41:00發文不會排好板嗎？