根據IIHS的測試規範
車頂只能承受2.7倍車重只能在 Roof strength項目 拿個 Marginal
以下是IIHS對車頂承重的測試及建議
In the test, the strength of the roof is determined by pushing a metal plate
against one side of it at a slow but constant speed. The force applied
relative to the vehicle's weight is known as the strength-to-weight ratio.
This graph shows how the ratio varied as the test of this vehicle progressed.
The peak strength-to-weight ratio recorded at any time before the roof is
crushed 5 inches is the key measurement of roof strength.
A good rating requires a strength-to-weight ratio of at least 4. In other
words, the roof must withstand a force of at least 4 times the vehicle's
weight before the plate crushes the roof by 5 inches. For an acceptable
rating, the minimum required strength-to-weight ratio is 3.25. For a marginal
rating, it is 2.5. Anything lower than that is poor.
簡單說，一般來說車頂能承受4倍自身車重才是一台好車該有的能力
看大部分的測試結果，拿 Good 的車種大概都在5倍自身車重以上
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/corolla
連很爛的美國神A都能承受自身車重5倍有餘，癌董請再加油好嗎？
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/ford/focus-4-door
本版神車Focus也是承受自身車重5倍有餘，癌董請再加油好嗎？
要就大器一點拿個五倍車重出來讓大家讚嘆一下，弄個三倍左右只是自取其辱
※ 引述《eu1201 (肥寶)》之銘言：
: 圖文好讀區: http://yo99306005.pixnet.net/blog/post/40429489
: 這場簡單大膽的實驗，展現了LUXGEN在車輛設計上，除了重視科技安全配備的全面防護能
: 力之外，最基礎的車體安全結構上也毫不馬虎，S5 TURBO增加ABC柱鋼材厚度及補強片、
: 使用B柱扇形結構與分離式潰縮盒設計、採Tailored Blank不等厚材技術、強化車側防護
: 鋼樑結構；車門內設有高達1470MPa之超高強度防撞樑，保護乘員側撞時之安全，底板大
: 樑採用與歐洲高級車同等級之980MPa高張力鋼板，確保前撞時座艙完整性、三段式能量傳
: 導機制提供超高安全係數、車頂擠壓roof crash測試符合美規FMVSS (Federal Motor
: Vehicle Safety Standards)法規，運用電腦輔助工程CAE(Computer Aided Engineering)
: 分析約可承受2.7倍車重之擠壓。 LUXGEN以行動證明，S5 TURBO給全家人最安全的防護，
: 更是購車最佳選擇！
:
作者: ttmaniac 2013-02-24 18:53:00
這篇比較專業
美江:今年不是五倍嗎?神不會給我四!婀娜 連三倍都不到
唉呀.說好不打臉的...這樣叫岩董委託的網路部隊怎麼辦...
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2013-02-24 19:25:00推 ing0409:好硬，一堆鍵盤被打臉了<==臉應該痛死了XD
作者:
xzr (x)
2013-02-24 20:02:00這是在為木床貨車的版本鋪路是吧~~
作者:
peteroy (邊緣地帶)
2013-02-24 20:06:00啪啪啪啪啪啪專業打臉文
作者: SEEDA (喜德) 2013-02-24 20:27:00
你這打臉打太快了! 人都還來不及浮出來自嗨呢
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2013-02-24 20:36:00今年不是五倍嗎XDDD
作者:
TurTao (偶速小海龜)
2013-02-24 20:37:00木床貨車的版本鋪路<====你太靠杯了啦....XDDDDDD
作者: martinccu (小CE) 2013-02-24 20:55:00
IIHS測試是crush 5吋時所承受最大重量，luxgen s5承受2.7倍重量時，應該還沒crush吧~~~
作者:
tsctao (再慘也不過如此)
2013-02-24 21:10:00專業文
作者:
stevely (stevely)
2013-02-24 21:16:00專業打臉
作者:
sai1268 (....)
2013-02-24 22:03:005倍奉還
作者:
monoshin (這年代無恥的都比較大聲)
2013-02-24 22:19:00D大打臉了XDDDDDDDDDDDDDDDD
作者: withoutremit (deviation) 2013-02-24 22:50:00
即使在這裡被打臉 嚴董還是繼續賣的很開心啊
作者: YJM1106 (YM) 2013-02-24 23:24:00
可是我記得這邊的強度測試 會把它壓到變形耶
作者: YJM1106 (YM) 2013-02-24 23:25:00
像大眾踢管可以撐到5倍 內縮程度還可接受(好像是2"合格)癌懂的實驗車頂似乎沒有變形？
作者: YJM1106 (YM) 2013-02-24 23:26:00
5
跟這種車計較什麼..隨便10年前的日本車都好過這台
作者: YJM1106 (YM) 2013-02-24 23:45:00
表示癌董的車可以像SAAB一樣表演車頂對車頂的特技
作者:
owenx (歐文)
2013-02-24 23:52:00反正就算壓十噸也是一個月賣幾十台的罕見車種XD
T班=台灣 A班=美國 L=納智捷 I=哪牌的車？
作者:
dullish (tombow )
2013-02-25 00:59:00兩者測試標準與方式不同 不可以這樣比
作者:
dullish (tombow )
2013-02-25 01:01:00IIHS是＂單側＂持續緩慢加壓到潰縮5吋為止的最大重量比
作者:
dullish (tombow )
2013-02-25 01:03:00嚴董那招是放在車頂用腳架支撐 沒有潰縮的展示
作者:
dullish (tombow )
2013-02-25 01:04:00IIHS單側潰縮五吋也12.7公分了其實也不少了
作者:
dullish (tombow )
2013-02-25 01:05:00嚴董那種馬戲團就純搞笑罷了 台媒的無知大家都懂
作者:
dullish (tombow )
2013-02-25 01:07:00要是現場表演車頂凹了 台媒一定抓機會猛炮轟的
作者:
dullish (tombow )
2013-02-25 01:09:00我懂你意思但是市場公關操作是另一回事
作者:
dullish (tombow )
2013-02-25 01:10:00當場鬧劇看看即可 有預算直攻進口美規咖實在
這感覺就是單純的宣傳噱頭，其實好像也就笑笑就好XD
作者:
asroc (asroc)
2013-02-25 01:15:00鹽董玩給不懂的人看，結果被專業文打臉了
作者:
dullish (tombow )
2013-02-25 01:21:00沒錯就是玩給不懂得看罷了 有膽就送美國測囉
作者: enpin ( ) 2013-02-25 01:53:00
打的好 讚 ... 把呆丸郎當傻子
作者: es5508 (試證XX理論) 2013-02-25 02:30:00
01有反擊文了
作者: es5508 (試證XX理論) 2013-02-25 02:31:00
看來可以看很久了
作者:
streit (淺紫彩雲)
2013-02-25 07:45:00台灣人本來就是傻子居多...
作者: KittyGod (凱蒂大仙) 2013-02-25 07:59:00
看看上篇馬上有人酸神A會被壓扁就知它們已達廣告效果
作者: KittyGod (凱蒂大仙) 2013-02-25 08:01:00
應該是01說的 不是上篇 看錯
作者: nickioi (nickioi) 2013-02-25 08:23:00
專業推
作者:
chuangtx (多空空多多多空)
2013-02-25 09:50:00哎呀 幹麼搬貨櫃出來 早知道就拿htc出來就好
作者:
BOSSHUN (精銳小山豬)
2013-02-25 10:20:00悲劇，連韓國車伊咧挫都有5.02，差距有點兒大
kittygod你沒看錯 車板21300那篇的確有人酸神A
作者:
les0818 (燈塔)
2013-02-25 14:22:00打臉文超猛的
作者:
cuteneo (Neo)
2013-02-25 14:45:00其實那也只是個show..認真就輸了XD不過打臉文還是讚
作者: ko84123 (Alvin) 2013-02-25 16:09:00
有人跑去01自嗨了呵呵
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2013-02-26 21:24:00不用轉..測試方法完全不一樣 IIHS等於申論題對L牌是非題