[問題] 行進中可以從D檔打入2檔嗎?

作者: donny123 (多尼)   2013-12-26 15:03:03
小弟最近考到駕照
不久前開車行經台1線迴龍那邊的長下坡
因為知道前面是長下坡
所以在下坡的前一個紅綠燈起步時就用2檔起步
但是長下坡結束後變成平地了
我就一路用2檔開到下一個紅燈 @@
因為不清楚可不可以在行進間從2檔換成D檔
(或是行進間從D檔換成2檔)
想請教一下板上的各位大大 @@
作者: route22 (Enchante)   2013-02-26 15:09:00
可以 2檔換D檔連按鈕都免按直接推入D檔就可以
作者: route22 (Enchante)   2013-02-26 15:10:00
畢竟2換D是往上換 變速箱轉速是換3檔後往下降 沒問題的
作者: dunhilln (工具人運轉中)   2013-02-26 15:13:00
2換D 是OK的 但是D換2以手排車來講 要降車速升轉速
作者: dunhilln (工具人運轉中)   2013-02-26 15:15:00
我開高速時沒試過D轉2也不敢試 開山路時有供你參考
作者: merceralex (GOD)   2013-02-26 15:20:00
借版問我的pS變速箱也可以S轉D嗎?
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-26 15:27:00
PS沒去按那個 + - 按鈕的話 S 跟 D 是一樣的吧
作者: flashring   2013-02-26 15:35:00
一般自排車從D換2也是OK的,不要被檔煞嚇到以為車要壞了
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-26 15:36:00
我的手冊D換2是有條件的喔!在103km以內因為二檔極速是103km
作者: flashring   2013-02-26 15:43:00
每一台車的2檔都會有極速,每台車不同
作者: flashring   2013-02-26 15:44:00
當你速度超過103,你在車內打到2,車子也不會理你的
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-26 15:45:00
現在的車電子控制的部分比較多可能是這樣,但是我家的老車很有可能打多少就入多少擋喔
作者: flashring   2013-02-26 15:52:00
這只是涵蓋在自排電腦升降檔的控制,是相當原始的功能
作者: flashring   2013-02-26 15:53:00
至少20年內(1993後)出廠的車是沒問題的
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-26 15:54:00
不好意思我家的車不在你說的範圍內XD
作者: flashring   2013-02-26 15:54:00
若是20年內的車無故障下卻能這樣降檔,請提出指正,謝謝
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-26 15:55:00
不過車子當時是頂級配備 3S-FE + 4AT而且時速破百 O/D OFF 已經夠吵了,應該沒人會去打二檔
作者: flashring   2013-02-26 15:57:00
看來是一代corona 2.0囉?
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-26 15:58:00
沒錯,而且是第一年剛出的車
作者: flashring   2013-02-26 16:00:00
但問題是時速破百時,打到2沒有意義阿 XDDDD
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-26 16:06:00
緊急煞車吧(誤
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-26 16:07:00
完全沒意義啊!轉速高到扭力峰值都不知道超過多少了
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-26 16:08:00
換檔的時間拿去踹煞車還比較快一點
作者: KenBlock (布蘭可)   2013-02-26 16:08:00
4AT的車時速破百時二檔剛好
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-26 16:33:00
二檔喔!我山路開到60km轉速三四千就覺得快吵死了
作者: KenBlock (布蘭可)   2013-02-26 16:37:00
要看車耶@@ 幾AT,密疏齒比,CC數...才知道洽不洽當
作者: luffynami (luffyboy)   2013-02-26 16:42:00
我又笑了
作者: adiemusi (在黑暗中漫舞)   2013-02-26 16:43:00
高速D換2有其必要,有次在高速公路上油門卡死全油門狂催
作者: adiemusi (在黑暗中漫舞)   2013-02-26 16:44:00
煞車過熱失效,就是靠D打2降速再打1,熄火之後拉手煞車才停下來,引擎煞車可以應付緊急狀況
作者: popoan (波波安)   2013-02-26 16:46:00
排氣管改裝砲管,聲音像戰鬥機,自排車當手排車在開,一樣沒事
作者: adiemusi (在黑暗中漫舞)   2013-02-26 16:46:00
停下來檢查油門線生鏽卡死,cefiro老車
作者: popoan (波波安)   2013-02-26 16:48:00
才三四千轉就嚇到? 試看看6千多轉斷油的感覺吧
作者: KenBlock (布蘭可)   2013-02-26 17:04:00
回正題 AT車D換2沒差,時速高它超轉也不會讓你降到真正2檔
作者: chuangtx (多空空多多多空)   2013-02-26 17:05:00
沒看過歐洲人怎麼開手排小車的 唉人家1.2 1.4跑山路有夠猛 檔檔五千轉up
作者: yahooman (mo ptt用這隻)   2013-02-26 18:43:00
高速遇到需緊急煞車時就會用到檔煞+腳煞了
作者: headlose (Ice)   2013-02-26 21:04:00
簽名檔害我認成楊梅曲家瑞
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-26 21:41:00
我沒說我嚇到啊,只是覺得蠻吵的,我用二檔開到五六十不錯了齁,基本上一般人不太會這樣開的
作者: moonpaper (以色事人者,色衰而愛弛)   2013-02-26 23:03:00
東萬壽路 有趣 不管是下坡還是挑戰極限的上坡XD
作者: route22 (Enchante)   2013-02-26 23:14:00
歐洲有行人要過馬上煞停 人一過馬上拉轉速迅速前進台灣除了小發財得利卡外 很少看到這樣緊湊的開車方式
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-26 23:16:00
台灣那樣煞的話後面就撞上來了 XD
作者: sboy1111 (珠寶人)   2013-02-27 09:50:00
上個月在美國出差,過小馬路想讓車子先過還不行
作者: sboy1111 (珠寶人)   2013-02-27 09:51:00
在台灣通常會人跟車都想過,然後一直互卡XD
作者: ymtsf   2013-02-27 11:39:00
Conona 2.0 高速D->2是降到3檔 跟切O/D一樣
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-27 13:18:00
我不知道樓上開的排檔長怎樣,我只有P R N D 2 L
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-27 13:19:00
所以打到2只有兩檔,你的可能是沒有O/D按鈕的那種吧
作者: KenBlock (布蘭可)   2013-02-27 13:48:00
Conona 2.0 2Gear 60km/h 三四千轉是確實入二檔無誤
作者: KenBlock (布蘭可)   2013-02-27 13:49:00
不過我二檔偶爾都會開到斷油7200轉,不喜歡進三檔後的感覺
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-27 14:07:00
D檔 O/D ON 的情況下,二檔起步,45km進三檔,60進四檔只有沒力而已,好處是轉速低省油
作者: ymtsf   2013-02-27 16:28:00
電腦會防呆入錯檔。重點是要知道應不同路況使用不同檔位
作者: withoutremit (deviation)   2013-02-27 17:11:00
會炸裂

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com