※ 引述《SakuraHana (櫻花)》之銘言：
: http://0rz.tw/pLvT1
: 無意間發現這篇文章，整理結論如下
: 1.鈴聲響起瞬間，照相機即啟動
: 2.當鈴聲響起時，如果你超過停止線但還沒到柵欄 (即黃網線區域)
: 如果停下，罰15000；如果穿越，罰45000
: 雖然我很少機會經過平交道，但還是覺得很不合理(如果文章正確的話)
: 畢竟如果黃網線區域較大，很容易中招
: 不知道文章內容是否正確？
我認為判決合理，鈴聲響一陣子才會放柵欄
從原文的兩張照片可以看出柵欄已經正往下放了
表示在之前的響鈴期間車主並未馬上停車反而決定通過，這是我認為他不對的地方
太魯閣埔心事故也正是因為聯結車司機響鈴後仍決定通過造成嚴重事故
因為未滿年限無法報銷，因此最近我們政府花了快2億請日本修復or打造新車頭
或許是因為此起事故讓平交道取締得更嚴格，但的確每次的平交道事故都付出許多代價
我習慣是確定前車已經離開平交道，有足夠的"淨空"讓我自己不會塞在鐵軌上才加速通過
只要鈴聲一開始響，還沒進入平交道的話就停車
即便剛好在平交道區域內，加速通過不用兩三秒就能離開，不會被拍然後罰這麼多錢
至於原文說同時有7、8個人去申訴...
就我所看到路上車輛過平交道的方式都不是很好，我想也就不意外了
http://youtu.be/Y3JUu5pCwPM
1.接近平交道減速
2.確定前車離開至有足夠"淨空"=你自己有空間可以離開平交道
3.加速通過平交道
*:鈴聲響起馬上停車(@15秒處)