[分享] Go車誌 Nissan Big Tiida油耗測試

作者: indoman   2014-01-04 20:37:04
http://ppt.cc/bUqB
沒想到測出來平均20… 比原廠美規測試出來還高
可惜汽油版只有2安、沒ESP 不然真的是台神車了
雖然有寶麗龍…但那精美油耗真的很吸引人阿~
作者: ctx705f (鍵盤小妹)   2014-01-04 20:38:00
5門版神主牌無誤 反正神A一樣是2安無ESP 大家起跑線相同
作者: CORSA (重型爬行獸)   2014-01-04 20:58:00
TIIDA的省油....先爬爬文就知道為何會省油了....="=a
作者: ccpz (OoOoOo)   2014-01-04 21:02:00
反正他不是掛牛頭牌, 板金薄也不會被專業人士笑啦
作者: Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)   2014-01-04 21:05:00
高速公路停在中線被三噸半撞 我想很多車都差不多
作者: indoman   2014-01-04 21:05:00
我知道 3.5噸的小貨車就把Tiida後半段給毀了 囧
作者: Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)   2014-01-04 21:10:00
作者: emj7077 (自由的國家叫台灣)   2014-01-04 21:16:00
其實這種測試我覺得意義都不大,均速都很高,油耗會漂亮
作者: emj7077 (自由的國家叫台灣)   2014-01-04 21:17:00
很正常,一般人正常使用均速應該會落在30km/h左右
作者: sealezra (seal)   2014-01-04 21:18:00
整個後座都消失是怎樣?太驚悚了吧!
作者: ctx705f (鍵盤小妹)   2014-01-04 21:18:00
那樓上 你有看所有GO車誌做的150KM油耗測試嗎 有些直接掛
作者: ctx705f (鍵盤小妹)   2014-01-04 21:19:00
點了 一台沒有參考性 幾十台車都用同樣測法 還是有參考性我指emj大]
作者: emj7077 (自由的國家叫台灣)   2014-01-04 21:19:00
我自己開均速大概25km/h,油耗落在13km/L左右
作者: emj7077 (自由的國家叫台灣)   2014-01-04 21:20:00
我指的是,均速50根本幾乎都在高速公路上跑,20km依舊是
作者: emj7077 (自由的國家叫台灣)   2014-01-04 21:21:00
現實生活中難遇到的數值
作者: indoman   2014-01-04 21:21:00
我覺得這算是出遊的油耗 當然不能跟純市區比 但這樣還被嫌
作者: indoman   2014-01-04 21:22:00
其他油耗測試的車在純市區不就更悲劇了~
作者: ctx705f (鍵盤小妹)   2014-01-04 21:23:00
在純市區只會有油電車打趴其他人的景象吧 感覺在市區大家一起等紅燈 油耗測試沒甚麼意義
作者: portalhtn ( )   2014-01-04 21:23:00
這種油耗是看相對值 跟其他車種作比較
作者: portalhtn ( )   2014-01-04 21:24:00
真的去測市區 才更不準 因為市區車流不會每次都一樣
作者: emj7077 (自由的國家叫台灣)   2014-01-04 21:24:00
我好像沒拿其他車種比較...我只說這種近乎純高速的測試
作者: portalhtn ( )   2014-01-04 21:25:00
所以這才是最有參考價值的測法
作者: indoman   2014-01-04 21:25:00
但是買車當然比叫會遠途出遊 這還是可以供大家做參考的啦
作者: emj7077 (自由的國家叫台灣)   2014-01-04 21:26:00
只是驗證高速油耗的表現罷了,但真正耗油的是市區
作者: portalhtn ( )   2014-01-04 21:27:00
而且 又不是每個人日常用車都是均速30
作者: emj7077 (自由的國家叫台灣)   2014-01-04 21:27:00
這20km/L很容易讓人誤會...
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-01-04 21:27:00
純市區怎麼測?每個紅燈的時間都不一樣變因這麼大
作者: indoman   2014-01-04 21:27:00
我意思是依這種測試若還是不能說服 那其他車款測試的成績
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-01-04 21:28:00
測出來會公平嗎?
作者: portalhtn ( )   2014-01-04 21:28:00
事實是 測純市區會是大笑話 每天車流都不同
作者: indoman   2014-01-04 21:28:00
不就更慘了
作者: capirex (′・ω・`)   2014-01-04 21:28:00
就相對油耗 看看其他車如何
作者: ctx705f (鍵盤小妹)   2014-01-04 21:29:00
嘉偉也提到 還好小鴨爆了(XD) 不然公路的車流可能影響到測試
作者: ymtsf   2014-01-04 21:29:00
為省油 路上一堆烏龜
作者: yuan1976 (怠)   2014-01-04 21:29:00
舊款Tiida的DM我日前翻出來,發現強化鋼梁確實只有在
作者: yuan1976 (怠)   2014-01-04 21:30:00
AB柱,後座乘客是沒有這項福利的。
作者: indoman   2014-01-04 21:30:00
我覺得這不能算高速 這樣有些車被打臉打很大 哈哈
作者: yuan1976 (怠)   2014-01-04 21:31:00
雖然幾起車禍案例,發現AB柱的強度夠,擋下衝撞,但tiida強調魔法大空間,後座不可能不坐人...
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-01-04 21:33:00
======== 沒記錯的話在北宜休息點有待速30min =========
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-01-04 21:34:00
怠速這樣已經算是在模擬停紅燈的狀況了,而且每台車停的時間都一樣,不過油電車就沒差停30min跟300min都一樣XD
作者: ctx705f (鍵盤小妹)   2014-01-04 21:42:00
而且他冷氣都開最冷 一般用路人絕不會這樣 所以理論上實際應該要比他油耗測試好囉?@@
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-01-04 21:42:00
http://youtu.be/AvxgQ48xiVc 水管點分享就有短網址何必
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-01-04 21:43:00
多此一舉,而且還用屁屁梯這種爛空間
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-01-04 21:44:00
嘉偉十代Altis也是超出原廠數據,不知道十一代怎樣?沒有來個21~23km/L 說不過去啦XDDD
作者: sai1268 (....)   2014-01-04 21:47:00
go車誌的參考價值就是每台車差異化用到最小~相對油耗
作者: NomadShu (啾啾修)   2014-01-04 21:49:00
Fit測出來也是驚人的20.6
作者: Inar (Inar)   2014-01-04 21:57:00
之前10.5 Altis是18.XX吧
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-01-04 21:59:00
油電車 Insight CR-Z 表示:
作者: Inar (Inar)   2014-01-04 22:01:00
下面還一個IS300H (?)
作者: indoman   2014-01-04 22:02:00
我用手機的 以為手機分享會變手機版= =
作者: indoman   2014-01-04 22:04:00
神A是不是有跟仙草一起測過油耗 還是我記錯了
作者: conference (LastManStanding)   2014-01-04 22:11:00
嘉偉哥不是在這版黑掉了嘛嗎? 他上次Altis vs. Sentra
作者: conference (LastManStanding)   2014-01-04 22:12:00
的影片 稱讚Altis得不夠大力 就被一群____說偏心不是嗎
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-01-04 22:16:00
一群____不代表這板所有人好嗎
作者: homerunball   2014-01-04 22:22:00
帥哥
作者: IWALY (Richer)   2014-01-04 22:41:00
FBI
作者: ttmaniac   2014-01-04 22:51:00
背離事實 跟 稱讚不夠力,完全不同
作者: conference (LastManStanding)   2014-01-04 22:53:00
背離啥事實? 有講錯什麼?
作者: indoman   2014-01-04 23:01:00
我覺得嘉偉是對神A切心 一年賣3.4萬輛 結果大改也只改外觀
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-01-04 23:05:00
背離事實有啦! Altis踩起來出力像是 March 1.3 還 1.4
作者: indoman   2014-01-04 23:05:00
安全還是一樣鳥 身為台灣汽車龍頭 卻不重視安全
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-01-04 23:06:00
我把水管時間連結PO嘉偉FB刻意去問他是不是真的像 1.31.4 結果被他無視拒絕回答 XD
作者: conference (LastManStanding)   2014-01-04 23:12:00
阿就一堆神A迷 硬要雞蛋挑骨頭阿
作者: chuangtx (多空空多多多空)   2014-01-04 23:12:00
+偉哥敗相已露...
作者: agpc (...)   2014-01-04 23:12:00
沒中15億 不然我好想把幾部國產車送去美國撞測
作者: callsobing (摳手是很開心呀)   2014-01-04 23:23:00
嘉偉只是對神A太切心了吧XDDDDD 頂級款加個氣囊嘛~~
作者: callsobing (摳手是很開心呀)   2014-01-04 23:25:00
不過嘉偉講法太誇張了XDDD 應該可以在客觀一點來表達..
作者: RGZ91B (這就是人生)   2014-01-04 23:29:00
爬坡像March是有點言過其實,不過CVT退檔加速的反應好像
作者: RGZ91B (這就是人生)   2014-01-04 23:30:00
沒有at來的好
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-01-04 23:31:00
嘉偉沒說爬坡像March喔!
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-01-04 23:32:00
再說一次:引擎出力像是以前的 March 1.3 還 1.4
作者: RGZ91B (這就是人生)   2014-01-04 23:35:00
他在前三句是有說再爬坡的時候引擎出力感覺被限制住
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-01-04 23:44:00
所以要忠實還原阿!不要自己亂剪接咩
作者: remic7761 (他們的世界)   2014-01-05 00:14:00
在台灣是沒車好買,所以買神 A反神 A 迷比神 A 迷多得可多了
作者: remic7761 (他們的世界)   2014-01-05 00:15:00
不要自己不長進,託別人下水
作者: Tco03 (拿煩惱換幸福)   2014-01-05 00:23:00
我同事說12-13左右而已,沒有20
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-01-05 00:28:00
是是是,只有神A是車,其他都不是車
作者: stevely (stevely)   2014-01-05 00:56:00
樓樓上 油耗變因太多 路段 駕駛習慣
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2014-01-05 01:12:00
繞東北角一圈幾乎沒有紅綠燈 油耗當然樓上同事的車漂亮
作者: sa074463 (壘包)   2014-01-05 03:06:00
沒車好買 所以買神A? 看來真的只有神A是車了XD
作者: torosome (TOROsome)   2014-01-05 09:53:00
GO車誌 報導裕隆車子的很偏袒阿...不意外
作者: ptpan (bird can fly high)   2014-01-05 10:06:00
最近汽油車的油耗已超越國產福特柴油車,柴油車的優勢又更少了,再加上該牌妥善率不佳與保修部門的問題依舊,大部份的死忠支持者僅剩安全性可說嘴,而這唯一可說嘴的安全性,又僅只是依賴在經驗法則,毫無第三公正單位的測試。
作者: ttmaniac   2014-01-05 10:07:00
哈哈
作者: RGZ91B (這就是人生)   2014-01-05 11:09:00
單純以油耗跟保養費用來說買柴油車不一定比汽油車好
作者: RGZ91B (這就是人生)   2014-01-05 11:10:00
不過拿tiida 1.6跟focus 2.0D 來比感覺又不是同級車在比
作者: RGZ91B (這就是人生)   2014-01-05 11:12:00
兩種車款訴求的部分除了油耗之外其他方面根本就天差地遠
作者: edwardazaz (edward)   2014-01-05 13:09:00
光比氣囊數就差多了 還經驗法則勒
作者: dixieland999 (迪西蘭)   2014-01-05 14:00:00
我大該都開市區短距,高速公路很少開,大概14km/L
作者: hihancom (hihan)   2014-01-05 16:59:00
柴油扭力怎麼開都省油..跟汽油那種只有推紙糊車才省不同~
作者: Inar (Inar)   2014-01-05 19:23:00
同樣的測試,前幾名也有柴油阿~ 只是福特柴油比較後面而已~

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