來回報一下昨晚調整的狀況
會想先自己調也是因為回家已經晚了
問了保養廠不太願意接這個案子 因為怕太晚要換料叫不到
首先就是把車移出停車場 繞行周圍道路讓溫度升高
然後熄火-拔保險絲-鬆開分電盤螺絲-調整角度-鎖緊螺絲-裝回保險絲
接著上車 發動....ooxx轉速直逼兩千轉 超high der～～～
於是馬上熄火 重複調整動作
發動...＃＊＆＠％＆車子像嗑藥一樣high到天邊無法自己
再來 直接把角度調到最底
發動...GGYY轉速還是有1500轉阿轉阿轉～
還想說難道是拔保險絲不夠 要全車斷電？
拔掉負極20分鐘 再試～～～～
一樣轉吧轉吧 極速霓虹燈～
心灰意冷之際工具收一收準備回去不調了
上車 入檔 慢慢放開離合器補油...
發現轉速表...下降了耶～
而且此時就算踩住離合器 轉速也不會自己往上飆
會在1000轉以下
此時我才知道原來調整完後要入檔才會生效阿～
於是馬上又停在路邊進行調整
總算讓轉速恢復1000轉的正常範圍 目前的設定是好爸爸模式
順 但笨笨的
今天晚上再來微調一下
週末再來跟店家約插個正時燈看看
也再次感謝不吝指教的鄉民呀！真是謝謝你們了～
要弄車～經驗真的很重要呢！