行駛里程不是車況殺手
高溫才是
每天跑市區十幾公里上下班的車
和每天高速公路跑五十公里的車
一樣跑五年
我會選後者
一個可能一年進廠一次
一個三個月進廠
一個跑近程可能不太在意會不會顧路
該換的可能就不一定會準時換
另一個反之
還有
跑市區走走停停引擎溫度一直都很高
反而高速涼快很多
但是我還是會從
運轉聲音
排氣味道
行駛異音程度和漏油
及順順拉至6k轉去做評估
我的車這幾天就滿32萬了
每天都是5~6k轉順順開無壓力
※ 引述《Dezire (貓咪)》之銘言：
: 朋友剛好要買台二手車，同車款同年份價位差5萬一台跑了10萬左右一台
: 跑4萬多，跑10萬多那台幾乎都跑國道 我知道因為他常常到處旅遊，跟常常
: 回老家，另一台幾乎都市區代步如果是個位大大會選擇哪台 車況開起來目前
: 都還OK。有正常保養

三個多月才是

所以才會說換機油這類的保養周期要提前

跑短程的不要拖到一萬才換啊

突然想到有人賣車會主打女用車

女用車運氣好應該會買到碰碰車吧= =

二手車市,里程數是一種迷失,所以不良車商竄改里程,屢試不爽,不過不是以計程車和家用車這種LP比雞腿的差距為基礎。

迷失..? 迷屍..? 把迷思打成迷失算不算一種迷思?

恭喜插針成功!