[問題] 大雨天開啟4WD withoutremit PTT批踢踢實業坊

[問題] 大雨天開啟4WD

作者: withoutremit (deviation) 2014-01-19 21:07:04

各位版大好
http://ppt.cc/9Eh2
道路的磨擦係數如上連結所示
包含了乾燥(0.85) 潮濕(0.8-0.6) 碎石(0.68)
而4WD的工作原理是強制鎖定前後軸速差
所以在乾燥的鋪裝路面是絕對不能進入這種模式來過彎的
想請問說如果真碰到大雨時造成路面極度濕滑
是否能開啟此模式來保持一定的行車穩定性呢
謝謝

作者: bgrich (bgrich) 2014-01-19 21:14:00

那你叫那些全時4WD還不能取消的車就不能上舖裝路面了嗎?

作者: reallocust (心機寶貝) 2014-01-19 21:17:00

鎖定的4wd跟時下轎車的awd差很多.的確不適合一般道路行駛

作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.) 2014-01-19 21:28:00

全時4WD還是有中央差速器可以上舖裝道路

作者: wuliou (wuliou) 2014-01-19 21:28:00

前後軸之間有差速器啦

作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.) 2014-01-19 21:29:00

鎖定中差就等於沒有差速器就是下雨也不適合在舖裝道路上鎖死差速器比較容易滑

作者: withoutremit (deviation) 2014-01-19 21:35:00

dye大所說的滑是under還是oversteer?

作者: withoutremit (deviation) 2014-01-19 21:36:00

http://ppt.cc/C9O4 我知道像這種路面還不夠濕

作者: withoutremit (deviation) 2014-01-19 21:37:00

不過像這種積水很誇張的http://ppt.cc/JZ2V就可以吧?

作者: reallocust (心機寶貝) 2014-01-19 21:43:00

d大的重點在於鎖定中差的4wd過彎時.內外輪轉動是沒轉速差的.這對行駛於抓地夠的路面對不是好事

作者: homerunball 2014-01-19 21:50:00

鎖定中差不是拿來開一般道路

作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.) 2014-01-19 22:02:00

以一般兩驅車來說鎖死差速器的意義就是內外輪沒有轉速差

作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.) 2014-01-19 22:03:00

如果沒有轉速差的狀況下過彎一定其中有一個輪要打滑

作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.) 2014-01-19 22:04:00

如果是後驅後驅的其中一輪打滑(或是說滑差) 那就是偏轉向過度如果是前驅那就偏向轉向不足

作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.) 2014-01-19 22:05:00

如果是四驅鎖中差那得看是前後的各哪一輪間沒有轉速差

作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.) 2014-01-19 22:06:00

這要看硬體的設計

作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.) 2014-01-19 22:07:00

一般都是前輪負重較重所以後輪的某一輪會先打滑

作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.) 2014-01-19 22:10:00

至於"積水很誇張"也不是一定有一個輪會打滑

作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.) 2014-01-19 22:13:00

這種還是要交給自動鎖定的電子差速器或是限滑差速器

作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.) 2014-01-19 22:17:00

只有在驅動輪的某一個輪打滑了才需要動作鎖定差速器或是動作打滑的那一輪的煞車Y

作者: withoutremit (deviation) 2014-01-19 22:20:00

謝謝回復

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