作者:
leon099 (ㄚ耀)
2014-01-20 09:39:25小蛇我最近因某些因素需要收集有關汽車啟動電瓶的資訊
然後就看到台塑對外發表要研發鋰鐵電瓶
並列出鋰鐵電瓶和傳統鉛酸的差別
於是小蛇我就去找了一些鋰鐵電瓶的相關資料
大概可列出的是
1.壽命比傳統鉛酸長4-5倍
2.比較省油
3.裝進去後油門踩起來會比較順
4.因為材料不含鉛，比較沒有環保上的顧慮
5.車齡越大效果越好
然而它最大的劣勢就是其價格貴得嚇死人
最近接觸一位業務朋友
他說最近他們公司有考慮經營這個市場
並且說他們公司的這項產品
有個較特別的設計
就是他們的鋰鐵電瓶在內儲電力剩下10%時會自動斷電
如遇到車子發不起來的狀況
只要打開引擎蓋按下電池的一個按鈕後
就能立刻發車，並開去保養場維修
降低路上故障狀況的尷尬情況
但問了一下價格後差點沒暈倒...
一顆25AH(基本款)定價居然高達13,000台幣(不含稅)
但有三年保固
另一個等級較高的規格我價格連看都不敢看...
於是想來問問各位大大
這種價格的電瓶
先不問省油及電池壽命
畢竟這種開久了，每個人實際使用情形都不敢保證
只論油門踩起來會比較順及電池和緊急的恢復裝置這樣的賣點
能接受13,000以上這樣的電池嗎？
一
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-01-20 09:40:00我加水電池可用三年半 四倍是14年 有可能嗎
作者: alskdj (一起跳舞) 2014-01-20 09:43:00
13000 如果電瓶不漲價 現在我可以買5顆左右上一顆Yuasa免加水用了快六年..運氣很好
作者: alskdj (一起跳舞) 2014-01-20 09:44:00
不知道和用車習慣有沒有差，但是也聽過兩年就掛了那種。
作者: alskdj (一起跳舞) 2014-01-20 09:45:00
現階段打環保、省油的名義的產品，還是留給凱子去當小白鼠
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-01-20 09:46:00電池要撐久 電系要好是基本 聽過最久是vios小爛原電六年半
作者: alskdj (一起跳舞) 2014-01-20 09:46:00
更專業的研究知識一般人不懂，只要耐用好用可用就是好。
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-01-20 09:47:00vios記得是46B24L 再更小就小發財在用的了
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-01-20 09:49:00而國產平價汽車配的原電跟手機不同 一般說來不算很好等級
作者:
bgflyer (sephiroth)
2014-01-20 09:51:00只對保護電路有興趣，應該研發裝在鉛蓄電池上。
作者:
nomo16 (maple)
2014-01-20 10:06:00前不久發文講過，上顆國際牌用了7.5年。
作者: aliangh (嘎嘎) 2014-01-20 10:08:00
這類電瓶大概只有電動或雙動力車比較會用 一般汽車電瓶只
作者: aliangh (嘎嘎) 2014-01-20 10:10:00
是輔助(大多是發動)，沒必要用成本高好幾倍的鋰鐵電池
作者:
dslite (呼呼)
2014-01-20 10:25:00裝逆電流不也是穩壓？
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-01-20 10:26:00油門順這種事如人飲水 去買個STP 3M之類添加劑 只要70至百來元
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-01-20 10:27:00一萬三可專案順順踩很多次 還不必一次支付
作者:
mothjack (怎樣做都錯)
2014-01-20 10:53:00現在鉛這麼貴 廢電瓶等不到亂丟就搶去賣了
作者:
YCL13 (靜默)
2014-01-20 11:01:00老車還不如去做正極和負極的加強，大概一顆電瓶的錢。
作者:
wuliou (wuliou)
2014-01-20 11:13:00保護電路…隔一段時間拿三用電表量一下電壓就好了便宜的一台三百有找
如果停車環境好，有固定跑長途去回充電，鋰鐵電瓶是很不錯
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2014-01-21 10:49:00等變便宜..以前液晶螢幕在CRT時代也是貴得嚇死人
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2014-01-21 10:50:00以後等便宜說不定就會普及了..