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Subaru WRX鯊氣不減
NEED TO KNOW
1.兩種變速箱規格。
2.2.0升DIT渦輪增壓水平對臥引擎。
3.WRX首輛獨立車款。
4.On Sale：預計今年第二季
5.Price：預估140萬內
Impreza車系自1992年誕生至今，一直是Subaru旗下首屈一指的性能車款，其動輒兩三百
匹的強悍動力，搭配上Subaru傲視車壇的科技結晶BOXER水平對臥引擎、AWD對稱式全時四
輪傳動系統等，無疑是性能車迷購買車輛的首要指標；如今，在Impreza車系已正式邁入
第四代車型時，正式宣告與性能車款WRX正式分家，往後將分為兩款車型繼續販售；然而
，WRX並沒有讓車迷等候太久，Subaru選擇在2013年的洛杉磯車展正式發表市售版WRX，全
新六邊型進氣柵與兩旁鷹眼式大燈，仍然不減WRX凌人氣勢，而不可或缺的引擎蓋大面積
進氣口，也成為了WRX的車系象徵；從車側看去，誇張的前葉子鈑與輪拱造型，與整車的
空力套件相互呼應，展現WRX分明的肌理線條。
全新WRX在動力方面採2.0升DIT水平對臥渦輪引擎，取代過往的2.5升引擎動力，而這具引
擎可在5600rpm可產生268hp的最大馬力，於2000rpm至5200rpm間提供35.7kgm的扭力峰值
；此外，在變速箱上也提供兩種規格，六速手排以及Sport Lineartronic CVT模擬八速變
速箱，提供更為熱血或是節能的回饋選擇。
在本次台北國際新車大展中，Subaru原廠也將WRX Concept概念車空運來台展出，預告在
不久的將來，WRX原廠的市售車將與台灣的民眾見面，而更趨性能化的WRX STi屆時也將陸
續登台。
Subaru WRX
引擎型式 2.0L L4 DIT Turbo
動力輸出 268hp/35.7kgm
變速系統 六速手排、Sport Lineartronic CVT
驅動方式 前置引擎/四輪驅動
尺寸 4595×1795×1475mm
軸距 2650mm
感想：
雖然不是Sti，但是268p和35.7kgm也很熱血了，排氣量也降到2000加上CVT
相信在油耗上會有所改變
140萬這價格也更親民點，不像以前是買得起的人看不上眼，哈的要死的人又買不起
如果是真的那以後搞一台當通勤車也不是夢想了