※ 引述《puataylorwu (ptaylor)》之銘言：
: 準備前往東歐
: 有聽說過
: 專門教這種技巧的學校
: 但是= =無法去
: 所以看書實在
: 想問問大家有沒有知道的 謝謝
除非你是要去offroad不然其實把握一個重點即可
防禦駕駛
對，就是這個，但要防禦的東西變的很多，凡舉可能有人車出現的地方都要防禦以外
你不清楚路面狀況的道路也是要防禦的重點，防禦的方法就是慢跟謹慎。
先說路面
晚上下過的雪到白天經過日照跟車輾，融化成水的雪再經過環境冷卻又變成冰
就連拉力賽做路書的時候都不能確定這種路面狀況了，但拉力胎有超過15mm的釘子，市售打釘胎是不超過5mm的…
來說謹慎
謹慎的地方有很多，保持的安全車距加長，路口就算沒車也先聽看聽
不知道雪下面是什麼的地方就不要貿然亂走，反正最簡單的就是
當地人怎麼開走什麼路你就怎麼走
因為你永遠不知道路口路面會不會有結冰，雪的下面是不是個大洞…
最後說說跟慢有關的
其實也不是說慢，應該說是平順。
冰雪地路面摩擦係數(miu值)底，任何劇烈的輪胎動作都很容易造成抓地力喪失
好比大腳油門就輕易造成空轉，忽然用來挽方向盤可能會打滑往前
急剎車若沒abs馬上會鎖死等等，記得打滑的狀態怎麼控制方向盤都沒用的。
對啦！前面推文的那個踩放踩放剎車就聽聽就好
實在不懂為什麼大家強調主被動安全配備的現在，會想辦法不讓ABS作動XD
ABS作動的時候會有油缸不斷作動的喀喀喀聲音，很多人一輩子沒聽過這聲音
但記得在緊急剎車的時候就是大力踩下去，有聲音或踏板會抖都不要放剎車
這才是可以確保制動力的不二法門
反正記得平順與安全就是了
祝你行車安全 旅行愉快