嗯，其他什麼的都先丟在旁邊，我們設身處地來想看看，
今天如果各位是修理廠，碰上這種客戶，應該要怎麼做才是最適當的。
小弟不才，也請各位幫忙提供些意見，
如果建議中肯實在，我們家採納建議做改進的速度很快，舊客戶應有感覺。
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這個狀況是：
一台車開過來了，發現副水箱水全乾，主水箱缺水，
後曲軸油封漏很大，方向機本體也在漏，而且漏至少二年了。
正時皮帶區域，據車主所述跟跑的里程數，也差不多該動工。
底盤撐起來時，發現引擎、變速箱、方向機同時都在漏，
底部濕濕，而且還不只漏一個地方，狀況滿嚴重的。
水箱蓋打開，五分鐘等到水冒煙發熱，冷卻風扇運轉後，
催動油門，發現氣泡翻滾湧出，有疑似汽缸床變形的症狀。
經詢問車主，車主沒有表明明顯的預算限制，也打算開五年以上。
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問題來了，這要怎麼處理才最沒有事尾爭議？
大家都認同，修車跟當醫生看病差不多，
從出現的症狀來判斷需修復的地方，然後對症下藥。
車主質疑的點，應該是這個：
「明明不能肯定一定是汽缸床變形，為什麼我們要這樣處理？」
甚至不肯只處理一部份，請車主把車牽回去？
回到大家最熟悉的原廠做法，原廠不會「把壞的東西修復」，
他們的做法，是「把可能出現狀況的項目，全部換新」。
所以維修費用很貴，但是最沒爭議，因為所有可能的原因全排除了。
好哩，回到為什麼我們不願接本單的理由，問各位一句話：
「我們這次處理了一部份，之後車主因為另一部份上來批評，怎麼辦？」
比如說，把曲軸油封跟方向機、水箱都換新了，
原po車主的文章內是說，換完之後跑了三千公里，都還沒起氣泡。
這我很恭喜您，但如果起了氣泡呢？
如果起了氣泡，那就確定100%氣缸床變形，
您現在換的水泵浦，拆的引擎上蓋，全都是白花錢，都要再拆一次。
這時候，身為消費者的您，會怎麼想？
身為修理廠的我們，又應該要怎麼做，才最沒風險？
不好意思，我還是認為，不管您的愛車氣缸床是不是確定變形，
在週遭機件狀況己經這麼慘的前提下，一次全拆整組處理才是最適合的做法。
而且，您算一下之後在熟識的A廠做的處理項目跟費用，
如果用的方向機像我們一樣是新品，再加上後曲軸油封的工資料錢，
做的程度細不細，用的是不是原廠料件，這我們還先打個問號。
您在A廠做同樣項目花的錢，己經夠我們換光它們，再加多扛半顆引擎。
重點是，您的引擎多久之後會真的出現汽缸床變形、活塞環卡住、頂筒油封漏，
這些老車引擎經常出現的狀況，這一切都是未知數，再打個問號。
但是至少可以肯定，您目前花的三萬餘塊，這些部份是都沒有處理到的。
而您的車年份也差不多到了，這些老車都會面對到的問題，何時發生？問號again。
另外，honda車系通常有排檔桿油封的狀況，這玩意沒換，
您的愛車變速箱可能在不久之後，就會再產生漏油狀況，
三個月後再回廠又有爭議，說為什麼剛修了還會漏？為什麼施做時沒順便處理？
拆到一半才發現有狀況，要處理下去被說黑，報價單都定了還多加項目；
不做的話，之後回廠又有爭議，為了它被po幹譙文就只能默默承受了。
所以我們的原則才是，把所有可能發生的狀況點，前因後果講清楚，
或許這些東西，目前還算堪用，沒有發生明顯的故障狀況，
但是己可見它老化，或是出現效能和新品落差甚大，或是許久沒做更換。
那麼，保險實惠的做法，就是趁著處理大項目的時候，一併全做省下工資。
知道honda車系變速箱油封有這問題點，了解處理方法的技師可不多，
外面沒人會提醒你，而我們提醒了，也說了前因後果。
甚至不只這一個點，我們並不是客戶說壞什麼才修什麼的修理廠，
抱歉，我們很雞婆，為了出門之後的妥善率，覺得不ok就會直接處理。
如果未告知車主，而多花的成本，我們頂多請車主付材料錢，不收半分工資，
甚至在估價單上面忘記附的項目，後面交車時有多討什麼，抬到天價嗎？
這個答案，可以去看一下carshop版的客戶心得，客戶親口說的最準。
但我還是說，即使做到這樣，還是可能會有爭議，如此例。
明知道處理下去會有爭議，所以請車主拖回去給信任修理廠處理了，
當高老師電話打來，說「之前的修理廠說保養都有做水箱檢查，不可能！」
說「我問修理廠和懂車朋友，都說黑豆墊片不是消耗品耶」的時候，
我就知道這件case做下去會有爭議，請車主把車拖回去了，
沒想到，己經一毛都不賺，還會上來po文章，真是相當無奈。
真都有做水箱檢查，水箱狀況還會這樣？
建議扛引擎的時候，也有說過旁邊項目要處理的太多，
這樣整組弄下來，等於省下許多處理週遭的單項工資，一次除根式的整理還原。
這些話，在檢查的時候一定都有跟車主做分析解釋，
只是您後來去了熟識的修理廠之後，可能都忘光了。
冒泡泡是否確實氣缸床變形，不是重點，重點是以您的車況、預算、需求衡量，
這樣整組處理完，確實是避免二次施工最省、車況也徹底除根的最佳做法。
而車主還是糾結在「氣缸床變形」，冒泡泡「不一定」是這結論。
也糾結在「底盤件明明沒聲音，煞車還可以用，也要叫我換」。
是呀，確實是不一定，但今天您這樣貼出來之後，
將來其他有類似狀況的車主，很明顯確實是變形的狀況，也硬說不是，
後來開到衝缸掛引擎，多花二倍以上價格在扛引擎的時候，您要負責？
是呀，您可以不用負責。
但是我們檢測到這現象，如果說不是，而車主出去縮缸顧路了，
我們要不要負責？事主會不會怒po版？這又是一篇回不了嘴的幹譙文了。
所以我們說話，不會說到100%，凡事總有個意外，是吧？
不管冒氣泡是不是黑豆變形，但它是個不正常的現象，是個徵兆，大家都同意。
而會出現這現象，都是有一定年份的車，或是曾經衝過溫度，
多數人買的是二手車，誰知道在上一任車主手中，有沒有衝過溫度而傷到？
外界的修理廠，又有那一間，會幫您們檢測水箱有沒有冒氣泡呢？
做到這樣了，還被上來說話，我也沒辦法說什麼了。
高老師在mobile01發的文章，二樓的話說的滿專業中肯，可供參考：
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=3764244&p=1#48578217