※ 引述《sandyweill (同花打不打得過full hous)》之銘言：
: 看了一下PTT或是網路汽車雜誌，對於馬六都是豎起大拇指說好
: 就連版友在選擇車子時，也都是將馬六的對手設定在Lexus或Volvo價位的車
: 但如果只花不到百萬萬就可以享受到高階車款的話，那應該是很受歡迎吧
: 可是為何馬六的銷售數字卻沒有想像中的亮眼?
: 是因為大家都在等wagon車型所以還沒出手嗎?
: 還是說是車商搞飢餓行銷，故意進貨很少台?
我認為台灣的車商不太可能會搞飢餓行銷啦
下面的業務每個都很想賺，怎麼可能搞
而馬6跟Lexus設定的話，我覺得是比較有難度
因為個人覺得這價位差不多就CT200h
然而會買CT200h的不外乎是是為了品牌光環、省油、相對較小車
另外在形象上面似乎也比Mazda來的好，而且先前CT先改版
會買的已經買了，當然個人覺得更多的因素是想 省油 + 光環
至於ES、IS 應該也是不用講，這種破150的車，買家大多訴求的是一種質感
不然就是ㄧ些公司的主管，需要的是比較大氣，高質感的車
內裝質感最好彷彿是自己家一樣，不太需要Mazda6的動感外型
何況ES、IS個人主觀比帥氣度不輸Mazda6，品牌光環在台灣又較佳，二手價也好
至於Volvo的客群，大概就是想挑戰雙B，卻又不甘被人拿來跟VW比
畢竟在台灣被拿來跟VW比，是因為台灣VW賣太貴
也是個人覺得啦，會買Volvo系列的比較屬於愛家的好男人，著重安全性
再加上Volvo這幾年進行年輕化改版效果不錯，S60也可以說是兼具動感與安全
價格跟Mazda6較相近的V40論科技感似乎又比不上V40，
畢竟V40當初廣告自動停車打很大，造成身邊很多女性都覺得驚艷
(女性一旦有種意識，要再改變，真的很難。除非她吃過苦頭)
再者，Volvo一直以主被動安全性為主打，這點彷彿又不是Mazda6可以比擬的
其實我當初試駕v40的時候，覺得空間有點擠壓，不過volvo為了改善，所以弄成全景
也的確，這種視覺上的觀感改善很多，坐上去也比較不會感受到壓迫，
反而車外看會覺得車子很流線
另外wagon車型的買家，在台灣來說還是算少數，大部分都會買SUV
何況前陣子納牌的U6廣告打很多，剛好有購車需求的，都已經買了
所以我覺得也不是Wagon車型的問題。
我想最主要的問題在於現實中，對很多人而言Mazda6並不屬高階車款
所以一般人更難以97~120的價格去買，
而在這個價格區間的買家，大部分都選擇大型房車然後實用又帶一點大方的氣息
所以比較多會選擇Camry，不然就潘仔一點的會買Accord
想要實用的又帶一點動感以及動力十足的也已經買了240P的Mondeo
不然就是在等新蟒上市。
綜觀啦，Mazda6進來的時機點太晚了。會買的人大概都已經飽和
進場時機最好是跟當初240p的Mondeo一起上市較勁
不然就是等2014新蟒再進來搏殺一會
不然以現在的情勢，除非啦 Mazda6的價格再降個10萬有機會。 不過我想不可能
所以我想這2~3個月Mazda6的銷售數量可能會上來，但是這季過去，就下去了
話說前幾天看到一台Mazda6在路上跑，覺得驚艷、帥
但是也只是會使我看一下而已，沒批評的意思QQ
作者:
seuil ( )
2014-02-23 23:54:00柴馬六價格和camry hb強碰 非鍵盤買車的應該大都會選camry
什麼車跟TOYOTA比大多數人都去選TOYOTA這還需要比嗎XD
進口中型車LSB impreza 8X萬 進口大型車 9X萬還可以吧
作者: trueno1587 (鍵盤飛車黨) 2014-02-24 00:26:00
新馬六很大一台 長寬都勝camry 這種尺寸加上外型又偏向動感霸氣 先天就註定了在國內是小眾
動感霸氣跟小眾的相關性在哪? 大7跟panamera會小眾嗎?
作者:
stevely (stevely)
2014-02-24 01:08:00汽油入門 太貴?? 那CAMRY 2.5G 不貴?? 安全配備還偷成那樣
作者:
tomwdc (等待)
2014-02-24 02:12:00我也覺得是品牌形象 特別是在一般大眾的觀感
作者:
tomwdc (等待)
2014-02-24 02:14:00反之在國外和mazda定位差不多的VW，在台灣的形象就挺好的
作者:
w926316 (DEVIL)
2014-02-24 02:19:00因為之前路上都馬三阿 可能就被塑造為飆仔的車~~ SUBARU也
作者:
w926316 (DEVIL)
2014-02-24 02:20:00是過來人 但近期有點扭轉的感覺
作者:
CTH (CTH)
2014-02-24 09:56:00當初看嘉偉評論也是熱血沸騰...
作者:
CTH (CTH)
2014-02-24 09:57:00但同事一句:一百多萬買輛馬自達!? 瞬間清醒...
作者:
ChinaGy (偶不素426)
2014-02-24 09:59:00冠美麗同配備的也要100多
作者: modernpig (modernpig) 2014-02-24 10:01:00
t牌在台灣已經神格化..
作者:
ChinaGy (偶不素426)
2014-02-24 10:04:00同邏輯套過來，100多萬買台偷配備的國產車跟進口車 都幾？
作者:
ss60305 (市長)
2014-02-24 10:57:00其實只要對車稍微有點理解的 就會知道馬6的好
台灣人買車只看外型跟LOGO，很少有人會去在意實際配備的
不然爲什麼T牌車可以賣那麼好，就算1白多萬的國產車還是
作者:
LsVCheN (保守扼殺天才)
2014-02-24 11:36:00一百萬多買台頭又大 ? 差不多吧XD
作者:
CTH (CTH)
2014-02-24 12:36:00意思是百萬可直上雙B 寧為雞首不為牛後
作者:
CTH (CTH)
2014-02-24 12:39:00高級車入門款vs一般品牌旗艦款 這是很多人購車時會去考量的點
作者:
CTH (CTH)
2014-02-24 12:43:00純粹看個人喜好 沒有絕對
那top gear的三位主持人大概所有車都評很差..
作者:
ChinaGy (偶不素426)
2014-02-24 13:07:00評論者一定要購買？那一劍大早應該性病纏身了
作者:
stevely (stevely)
2014-02-24 14:03:00嘉偉最後買油電 應該是因為沒有進旅行車吧 都跑去台馬
作者:
stevely (stevely)
2014-02-24 14:04:00談是否可進旅行車了 他之前有說過 他差不多兩三年 會換一台車
作者:
LsVCheN (保守扼殺天才)
2014-02-24 14:05:00我也開大型房車 蓋美力那價位那配備值得在哪= = 只有logo
作者:
ritah (力塔)
2014-02-24 15:27:00嘉偉買哪一台油電啊？
作者: knml (法師) 2014-02-24 15:27:00
嘉偉好野人
作者:
Adios999 (Say Goodbye)
2014-02-24 16:11:00我就是花了130幾萬買CX-5柴油版的潘仔 雖然開到目前不管是操控還是油耗還是外型都滿意 不過在品牌上 就是會
作者:
Adios999 (Say Goodbye)
2014-02-24 16:12:00像樓上的板友說的 花一百多萬買馬自達腦袋壞掉喔
作者:
Adios999 (Say Goodbye)
2014-02-24 16:13:00一直被身邊的朋友笑 問題是要同樣的大車加相同的配備140萬要買歐系豪華品牌根本不可能 除非看二手車
作者:
Adios999 (Say Goodbye)
2014-02-24 16:15:00不然就只能買1A2B或L牌的入門款陽春款小車 只能買品牌簡單一句話 就是口袋不夠深 沒辦法爽度跟實用性兼顧
不能同意A大更多！！130多萬能買到歐系車，然後配備齊的
作者: ckitsholo (修) 2014-02-24 19:28:00
主管原本也笑我一百多買馬自達是神經病@@。不過現在出差
作者: ckitsholo (修) 2014-02-24 19:30:00
他不愛其他同事的120D、308、雅歌、神A，特愛點我的檯
作者:
iamspy (寧)
2014-02-24 19:59:00樓上 你確定主管不是看上你的人?
作者: ckitsholo (修) 2014-02-24 21:04:00
驚！原來還有這個可能性？！(夾緊)這其中一定有什麼誤會
作者:
tomwdc (等待)
2014-02-25 01:09:00其實不懂在國人心目中 T牌的logo比起Mazda到底高貴在哪
作者:
hihancom (hihan)
2014-02-25 12:14:00結論就是品牌問題~~ 跟福特一樣~~
作者:
hihancom (hihan)
2014-02-25 12:19:00馬自達靠日系廣告拉起質感..但又被飆仔跟保修狠狠的扯下
也想問原po "還有二手車價、妥善率了 最重要就是那個LOLOGO代表什麼呢? 如果你是指妥善率、二手價 那不就重覆
到底logo代表什麼其他的優點? toyota不算"高級"吧