作者:
hc20999 (嘿姆)
2014-03-07 08:18:15新聞連結: http://ppt.cc/NIaH
影音新聞連結: http://ppt.cc/Co11
最新》非eTag用戶！4/1起超商繳通行費免手續費
東森新聞東森新聞 – 2014年3月5日 上午10:30
最新消息！交通部長葉匡時剛剛承諾，4/1起非etag用戶到超商繳通行費，免手續費。
作者:
iamspy (寧)
2014-03-07 08:21:00不是說跳票了嗎= =
作者:
hc20999 (嘿姆)
2014-03-07 08:22:00補充...眼尖的鄉民們...遠通的發言人換人了耶...XD
作者:
sony1256 (黃金海岸一日éŠ)
2014-03-07 08:41:00可以退掉E-TAG這個爛貨
作者: bcw1218 (練了很久還是新手) 2014-03-07 08:56:00
4/1....愚人節的新聞嗎 XD
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是雜碎)
2014-03-07 09:51:004/1跟你說余仁傑快樂
作者: bishop16 (畢夏) 2014-03-07 10:19:00
新聞說 遠通不吸收會主動從給付遠通的錢扣掉
作者:
aalittle (a little)
2014-03-07 10:24:00反正就再觀望,屆時真的不裝跟裝一樣爽(超商繳費免手續費)
作者:
aalittle (a little)
2014-03-07 10:26:00甚至不裝比裝了還爽(在期限內繳費免預儲就9折)那自然會讓
作者:
aalittle (a little)
2014-03-07 10:27:00人選擇不裝或退裝,至於遠通會不會使出反制之計,讓我們看下去
作者: cd0723 (kira) 2014-03-07 13:10:00
不就選舉快到了....
作者:
dogkid (C'est la vie)
2014-03-07 13:55:00跟選舉無關, 電子收費本身立益與初衷是良善的, 但從收費費
作者:
dogkid (C'est la vie)
2014-03-07 13:58:00費率擬定至消費者端的衍生相關問題, 就是在演場爛戲.
作者:
dogkid (C'est la vie)
2014-03-07 14:02:00(現在的一些爭議, 其實早該在全面計程收費前就該釐清擬定)
非etag訴求，免手續費，價格平等，給明細，繳費方便
價格平等是不可能的事情 以前回數票與現金就不一樣價了不過eTag的價格優惠應該是遠通要提供而不是國家出錢
不過悠遊卡刷台北的所有優惠都是政府出 卡公司全都沒出
收儲值金利息的業者給優惠 似乎也不見得是那麼必然的事
作者: kentrose (@t B52) 2014-03-07 21:42:00
過路費平等怎不可能？法律可沒規定沒裝eTag的要收比較貴
作者: kentrose (@t B52) 2014-03-07 21:43:00
。回數票的優待是政府給予購買人一次購買一百張時給予的的優待，而早期ETC的折扣同樣也是遠通提供一定現金比照回
作者: kentrose (@t B52) 2014-03-07 21:44:00
數票大量購買的方式得到優惠，並將此優惠回饋給予駕駛人
作者: kentrose (@t B52) 2014-03-07 21:45:00
所以有了當時所謂的過路費九五折，這是遠通（私人）提供的優惠，再者當時遠通有OBU價格貴，民眾也不買帳月租OBU
作者: kentrose (@t B52) 2014-03-07 21:46:00
二十元方案，加上有每年需達到的合約中規範的ETC使用率，
作者: kentrose (@t B52) 2014-03-07 21:48:00
所以遠通當時優惠提供來吸引申裝是必然。（手續費部份是
作者: kentrose (@t B52) 2014-03-07 21:49:00
可協商，如果要細分申裝eTag與否的優惠差異，個人倒是覺
作者: kentrose (@t B52) 2014-03-07 21:50:00
的從通路的不同下手，例如未申裝者僅能在遠通門市補繳才
作者: kentrose (@t B52) 2014-03-07 21:51:00
德以免手續費，在四大超商或服務中心中油等則仍需。過路
作者: kentrose (@t B52) 2014-03-07 21:52:00
費的折扣要不要不論申裝與否全面同等九折，那則是政府要考量的，因為全面計程上路後～～～不管車輛有沒有申裝eTa
作者: kentrose (@t B52) 2014-03-07 21:54:00
ag，都不影響遠通的委辦費用收入）
樓上說的跟我說的一樣啊...我贊同eTag優惠由遠通提供
不過法律沒規定台北市公車學生票8折一定得拿悠遊學生卡
但是拿其他學生卡的刷台北市公車就硬被扣全價...所以法律沒規定的收費不代表就一定不能這樣搞啊
作者:
maniaque (maniaque)
2014-03-07 23:21:00樓上講錯了,打八折是台北捷運決定的,不是YOYO卡公司...
作者:
maniaque (maniaque)
2014-03-07 23:23:00個人認為【政府要鼓勵民眾使用ETC，應由政府支付成本】偏偏看起來,政府這個BOT契約,婊了遠通很大.......
作者:
maniaque (maniaque)
2014-03-07 23:24:00所以遠通不願意賠你政府玩道理還滿合理的.....
我說的是台北市聯營公車的學生票八折優惠 由北市府支出請明察 :)
其實 全台灣所有的交通優惠 悠遊卡公司一毛都沒出過
我個人是比較支持優惠全由業者提供啦 包括電子票證不然拿公部門的預算去補助單一私部門就發生了遠通爭議
作者: kentrose (@t B52) 2014-03-08 00:47:00
全面計程收費後，遠通目前不可能也無立場提供過路費優惠
作者: kentrose (@t B52) 2014-03-08 00:49:00
，遠通只是代收，國家則給予其委辦費用。 所以回過頭來來
作者: kentrose (@t B52) 2014-03-08 00:51:00
手續費的免費與否如果從繳費通路的差異去著手，個人覺的
作者: kentrose (@t B52) 2014-03-08 00:52:00
或許比較公允些。（如前述的遠傳電信/遠通電收/遠通特約
作者: kentrose (@t B52) 2014-03-08 00:53:00
服務中心繳費方免手續費，四大超商則仍需收。不然要請遠通免費招待超商手續費也是滿詭異的，最後不外乎回歸國家出這筆費用）