※ 引述《Bking1300 (騎帥不騎快)》之銘言：
看到推文有版友推PE 剛好前兩天開PE跑了北海岸以及內湖的五指山 風櫃嘴
分享一下心得
PRIUS開熟之後善用P&G跑法以及控制大腳的力道 我從內湖出發走北一高
到重慶交流道下接承德路往淡水北海岸 有高速有市區有塞車 來回近100公里
平均油耗可以到3.8L/100km
而從內湖爬五指山到風櫃嘴一路陡坡 PE開power模式直衝短短八公里平均油耗
雖然到13L/100km 不過下山時一路滑行下來 到至善路三段釣蝦街充滿電之後
一路走走停停開回家 22公里的平均油耗可以到噁心的1.4L/100KM 重點是這22公里
大概只有六七公里是下坡路段 其他都是平路
照這樣跑法 開POWER模式加速殺灣超車也是非常兇猛 P&G跑法雖然沒有到很快
但也就維持在市區速限50上下 高速公路90~110也不到路隊長的程度
日本進口的PE主被動安全裝置齊全 撞擊測試也拿到A+ 後勤保養就跟神A差不多
抓PC的預算不如直上PE 我當初也是PC第一考量後來直上PE
買PE不會後悔 如果預算有到的話 我大推PE阿!!!
: 小弟家中有兩台車 一台三菱challanger 3.0老爸在開
: 一台93' corolla 1.8是我在開
: 現在已確定老可的變速箱老化 3檔跳4檔常常會跳不過去
: 要開是沒問題啦 只是跑快速道路要拚90跳不過去的話就要3000~3500轉跑
: 問過兩間保養廠都建議我 變速箱吊起來重新整理 大致花費在12000~18000
: 老爸硬是要留住老可 其實我也不知道花這條值不值得
: 所以我是想說三菱吃油怪物先處理掉
: 老爸在高雄其實也真的很少開車了 把老可再整理給老爸開
: 或是三菱留著 因為安全性可能比較好 老可清掉
: 我再買一台省油省保養 但操控一定要好 因為通勤有山路 沒有力無所謂
: 小弟平常用車習慣是:每天通勤大約40~45公里 市區2成,山路3成,高速5成
: 有時兩個月一次從台北開回高雄 想請教各位推薦的車種有什麼 還有其他車款嗎?
: 目前看中的車種有
: 1.focus應該是四門汽頂級 或 5門柴比較適合我
: 2.Prius C (油電應該是市區省)
: 3.小肥1.0 (想再觀望一下)
: 4.208?這後勤有疑慮嗎
: 5.impreza 1.6