作者:
eddieyu (正妹都愛ばか囧)
2014-03-20 12:02:54http://n.yam.com/cnabc/fn/20140319/20140319177164.html
新柴油排放檢測法明年元旦施行
（中央社記者魏紜鈴台北2014年3月19日電）行政院環境保護署今天表示，參採他國管制
方法，增訂柴油汽車黑煙排放不透光率檢測方法及程序，預定於104年元旦起施行。
為了管制柴油車黑煙排放並與國際環保潮流接軌，行政院環境保護署計畫增訂「柴油汽
車黑煙排放不透光率檢測方法及程序」（簡稱不透光檢測方法）。
環保署空氣保護處說明，此方法是參考世界各國執行柴油車排放粒狀污染物（黑煙）管
制，採行無負載急加速排氣煙度試驗法，以不透光式煙度計作量測設備。
空保處強調，增訂不透光檢測方法除了與國際法規接軌，更可減少民眾檢測時間，是落
實柴油車輛廢氣污染管制的重要措施之一。
不透光檢測方法施行重點包括，以無負載急加速的不透光率試驗法為標準檢測方法，並
採不透光式煙度計作為量測儀器；另增訂「試驗車齡小於等於10年者，其馬力比不得低
於45%；試驗車齡大於10年者，其馬力比不得低於40%，未達前述標準者予以退驗」規定
。
環保署說明，柴油車排放的黑煙對空氣品質有不良影響，呼籲車主落實愛車定期維修保
養，以免遭環保單位開單處分，損人不利己。
作者:
erotica (eee)
2014-03-20 12:09:00柴油車油電車之爭看來無意外是油電車要大獲全勝了
作者:
YCL13 (靜默)
2014-03-20 12:10:00馬力比當然是越高越好，和排氣量無關。
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2014-03-20 12:23:00…這是針對大客/貨車吧，一般柴油轎車不太有影響
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2014-03-20 12:24:00況且接著就是柴電了 科科
基本上如果是參考國外.那國外一堆進口通過EU6標準的應該都不用擔心.別像機車搞什麼獨步全球的5期法規就好
作者:
dslite (呼呼)
2014-03-20 12:53:00有沒有只有代理商進口才驗的得過的八卦
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2014-03-20 13:45:00機車5期頂多也不過是euro3的標準而已 並沒有到全球獨步
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2014-03-20 13:46:00台灣三大廠除非不要歐洲市場 拉高標準也不過是早晚的事
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2014-03-20 13:47:00看看那精美的euro 6 那才叫搞死人@@
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2014-03-20 13:48:00其實逼得台灣拉高排氣標準不單環保原因 還有WTO的背景因素
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2014-03-20 13:55:00真正把排汙標準妖魔化的 應該是因此而暴漲的車價
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2014-03-20 14:00:00eu標準汽機車本來就不同 不過台灣跟美國大體上也是跟著eu但要說台灣在這方面是獨步全球 我想這應該是誤解了
作者:
YCL13 (靜默)
2014-03-20 14:14:00獨步全球的應該是只有二行程機車部分而已吧！
作者:
YCL13 (靜默)
2014-03-20 14:15:00不過我不確定有沒有其他國家也要禁二行車機車啦！
作者: YJM1106 (YM) 2014-03-20 16:08:00
還以為是馬力重量比0.45以上才合格 嚇死了
Volvo 早推出V60柴電了 0-100 6.1sec 油耗50km/l (實際
作者:
stevely (stevely)
2014-03-20 18:14:00測出50 雖然實際不會那麼好 但是實際跑出來一定也夠嚇人
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2014-03-20 18:35:00V60柴電聽起來好猛= = 50km/L 耶.........
作者: henryshih 2014-03-20 19:14:00
因為V60柴電是Plug-in Hybrid阿
作者:
agpc (...)
2014-03-20 21:47:00獨步全球的環保法規 & 公然的黃牛驗車 這就是台灣阿