其實嚴格來說，進口關稅在加入WTO後只有17.5%，也就是國產車和進口車只有17.5%的差距，其它的稅都是差不多的。
與其說保護國產車，不如說都進到政府口袋！不過台灣高附加稅主要是要抑制車輛成長，必竟台灣還是小地方，不能讓汽車高度成長！
※ 引述《Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)》之銘言：
: 前兩天 一個在南加大的同學說他存了兩年錢 終於買了臺新車
: 本來以為是福祿仔 傳照片來一看 竟然是CLA 250
: 他明明家裡也不官不富 頂多小康
: 我說這台灣要賣兩百多萬誒 你賣腎哦
: 他說 他在美國買 約29xxx鎂 蠻多年輕人在開
: 30000鎂折合臺幣才一百多萬欸 甘五摳零
: 各位大大 請問這價錢是真的還是他唬爛我…
: 如果是真的 我直接找人帶一臺回來是不是比較划算啊？