[問題] 低溫度電池放電效率變好還是壞? michealchen PTT批踢踢實業坊

作者: michealchen (micheal) 2014-04-14 16:56:12

家裡以前有一台車在外面用
很不方便換電瓶
發動了一次以後如果熄火了要馬上再發動
就無法動
但是放著到冷車
就又可以發起來
網路上看大家都在說
冷啟動電流會比較低
可是實際上不是這樣
電池的反應式... 放電似乎是發熱反應
想問問到底問題出在哪裡?
請先進幫忙指教謝謝了

作者: YCL13 (靜默) 2014-04-14 17:00:00

電瓶沒那麼快變燙

作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.) 2014-04-14 17:00:00

天冷電池效率不好

作者: georlin (大頭智) 2014-04-14 17:18:00

發動不只用到電瓶阿.這比較不準吧

作者: eddieyu (正妹都愛ばか囧) 2014-04-14 19:17:00

三用電表量一下電瓶電壓吧只是看起來兇手不是它

作者: reallocust (心機寶貝) 2014-04-14 19:26:00

如果是天氣那種溫度一定是高溫效率好.但如果高到幾百度也不行

作者: michealchen (micheal) 2014-04-14 19:42:00

那時候大約25度春天時候愕然厚電池不是燙的就是一班正常開車溫度

作者: michealchen (micheal) 2014-04-14 19:43:00

那時電池快要壞掉是確定的只是很不方便換只好拖著

作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.) 2014-04-14 21:22:00

當然也可能是啟動馬達不良(軸承)

作者: michealchen (micheal) 2014-04-14 22:29:00

不過換了電池就都正常了= = 好啦我看是無解沒差了

作者: BOBOCHACHA (Bju-Wei (Bu)) 2014-04-15 23:36:00

10-30差別不大

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