回一下最近的心得
老車了近14年，車上的電瓶也用滿三年了
加水式的。
車子有裝無線電車機，跑高速長途一定“凸“整路
車上乘客都睡了，只好一路找人聊天，防無聊防睡著
(有考三等職照、合法驗機)
再來就充手機邊導航、聽MP3(沒螢幕機種)
行車紀錄器開整路
車上有裝電壓錶，最近發現一個禮拜沒開(發)車
會掉到11.6v，車子在動時，全車電系都開(包含冷氣)
電壓是在13.6v上下,一直都這樣，沒特別低過
把電瓶拆下充過，放了一個禮拜一樣掉到11.6v
反正都可能電瓶掛了！死馬亂醫了。
買了人家調好1.28比重的電瓶水。加一支比重計。
把電瓶充好電(13v左右)，水全部倒掉。
這時發現裡面的水，真得有夠髒！(平常有在顧水，沒少過)
加上1.28比重的電瓶水。再進行充電。
充電器，充滿後會跑到微充，這樣充了一個晚上。
電瓶又活起來了，現在放一個月左右不開(發)車，都還有12.2v左右
另外，家裡有另一台車，電瓶就真得沒救了。
換完水、充好電！放一陣子雖然有12v左右。
但只要發一次車馬上熄火，電馬上剩不到10v。
有時光看幾v不準，可能是假象。拉一次重電後，就沒電了。
聽說這個叫內傷，沒醫！
一瓶1.28的電瓶水(4L)，130元。比重計100元。救一顆多用一年就划算了
不敢自己買純的硫酸回來調，怕死！調的過程順序不對聽說會很慘。
給您參考
※ 引述《HuangJC (吹笛牧童)》之銘言：
: 標題不完整，待我慢慢道來
: 狀況：
: 最近車充轉USB充手機速度很慢，甚至手機很燙，但格數一直掉，根本充不進去
: 別說我引擎轉太慢，當時我高速公路長途從新竹跑高雄，很快了
: 車體配置：
: 非原廠，我有加裝導航，螢幕，換 CD機，行車紀錄器，以及轉USB充手機
: 聽說原廠發電機是算好好的，所以多接這麼多東西如果電力不足，似乎也怪不得人？
: 歷史記錄：
: 以前是可以充的，用得還挺開心
: 導航功能裡有一項查電壓的功能，不知大家有沒有見識過 （panasonic 車機）
: 以前有 14.6V，最近充不進去，打開檢查是 13.9V，怠速甚至 13.2V
: 充不進去後就不充了，順順的開，久了打開來看，又回升到 14.1V；這時又可以充了
: 檢查報告：
: 開回車廠檢查，車廠說都沒有問題
: 那我能怎麼想？
: 既然能回升到14.1V，看來電瓶沒問題，是發電機沒力
: 不過呢，這是算好好的
: 總之以後就辛苦了，開車出門不能再用車充充手機了
: 小老婆辛苦了，才十歲就有人一直叫我把你休掉...