: 推 vatog:我不知道你說得是不是真的 那是我覺得你會被酸... 04/24 20:23
: 推 lowly0514:但是美國人開車比台灣守規矩多了 04/24 20:53
因為這樣才會有重大事故，想像上交流道好了，
在台灣大家覺得上交流道合流就是後車要注意，
在美國上去的車必須要讓後車，所以只要有白目慢速
衝出來後車剎車不及就掛了
路邊岔路開出來也是一樣，台灣開車隨時都在
注意有沒有車開出來，美國人就是預設不會有冒失鬼衝出來，
在這樣的假設之下完全不會減速，如果有設計不良的路段，
例如被樹叢擋住看不到後車，很容易就掛了，而且這樣
是直接攔腰撞上
美國車速是很高的，在快速道路上限速是55大家都開60~65
高速公路限速60~65通常都開道70~75，一般幹道限速45都會開
50~55，一出事通常就是要人命的(以上是mile)
: 推 knml:不上國道,只開70以下的代步車,底盤不要太差,ESP重要性不大 04/24 20:56
: 推 dellking:我朋友德國人也開該美麗 04/24 20:57
: → iamspy:可以解釋成北美環境下，vsc重要性比在台灣高 04/24 22:13
: → iamspy:但車商也別延伸成台灣車不需裝 04/24 22:14
: → iamspy:尤其底盤也沒比人家好，胎寬又用的比同級車窄的車 04/24 22:17
: → iamspy:還是裝上去吧 04/24 22:18