※ 引述《pttslash (感動來自於旅行)》之銘言：
: 小弟因為長期沒開車 一個月
: 結果要去發車時...沒電無法發車
: 所以現在決定要買救援電池
: 小弟的車是老老車 K8
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: 這種應該還可以吧?
: http://goods.ruten.com.tw/item/show?21403125403904#auc
: 這種功能好像更多
: 但功能多就好嗎??
: 哪種比較好呢??還是有更好的建議?
: 請板上大師都多指教
: 謝謝
我來發表試用心得
昨日午後攜兒帶妻欲前往醫院檢查小犬水便疑雲，甫上車便察覺行車紀錄器未關，
立即進入神F之TEST MODE查看電壓僅剩9.X V，心中暗自竊喜COSTCO購買之行車救援
6 in 1電壓還有13V，將讓我在妻子面前揚眉吐氣一番，接上正極再接接地開開心心
回駕駛座轉動鑰匙卻得不到應有的發動，惡妻在罵、孽子在哭、老爸含飴弄孫不亦
樂乎，我便找附近汽車電機行的師傅接電，他拿出如連結一的救援電池來接電，引擎
唉個兩聲一樣沒反應，心中再一次讚嘆神F MK2.5 1.8如柴油版般不是隨隨便便的救援
電池便可擺平，我坦承，在師傅面前，我露出些許驕傲神情，最後師傅拿出救車線接上
他發動中的阿踢辣125，我才得以順利發動神F，幾霸摳，比小黃便宜！
心得：
1.汽車電瓶當換則換，行車救援電瓶不見得每台車都適用。
2.唯女子與小兒難養也。
3.孫資政勸人常量血壓，我勸開神F要常量電壓。