[問題] 購車推薦

作者: jogylove   2014-04-27 21:58:41
-
作者: hy654 (兄弟乂家豪乂)   2014-04-27 22:09:00
4
作者: APUDOOR (APUDOOR)   2014-04-27 22:16:00
1
作者: deardeal (電波無明)   2014-04-27 22:17:00
s5跟神a相比 我會選s5 go車誌實測s5的油耗要比神a較優
作者: lancelot123 (lancer)   2014-04-27 22:20:00
S5這麼好? 有沒有S5車主實際分享一下經驗
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2014-04-27 22:26:00
需求為空間,安全(購車條件NO.1),結果選這幾款 @@"
作者: franciswink (Francis)   2014-04-27 22:34:00
1真的安全嗎?感覺半斤八兩耶
作者: sb168824 (安古)   2014-04-27 22:35:00
當然選2 台灣 vovlo
作者: drexlerking (對自己好一點)   2014-04-27 22:39:00
1是2安ABS,跟神V同級
作者: wallholla (Hi My Baby~~~)   2014-04-27 22:43:00
2
作者: george76111 (賀小翔)   2014-04-27 22:54:00
我是Big Tiida車主,你可以考慮看看。本月牽車我70萬辦到好
作者: l26921216 (很悠閒的生活~~)   2014-04-27 22:57:00
車身不會潰縮?? http://tinyurl.com/lvj47xg
作者: l26921216 (很悠閒的生活~~)   2014-04-27 22:58:00
那影片那臺被撞的小黃(NEW ALTIS)???
作者: l26921216 (很悠閒的生活~~)   2014-04-27 22:59:00
還是ALTIS的業務是指 沒被撞的情況下 車身不會潰縮?
作者: Carmelo3 ( 六甲おろし)   2014-04-27 23:24:00
s5 turbo
作者: stevely (stevely)   2014-04-27 23:32:00
1的安全性 科科 配備不是被拔光
作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那)   2014-04-27 23:34:00
VENTO不是印度製的嗎? POLO是不是也是?
作者: sanji5566 (高雄蓀斜置)   2014-04-27 23:44:00
好LSB 不買嗎?
作者: koreapig5566 (大聲陳平偉)   2014-04-27 23:56:00
s5 推
作者: vk556997016 (羅羅亞蔡桃)   2014-04-28 00:06:00
一直把焦點放在安全性.難道你買車是拿來撞的嗎
作者: Clarkliu (noname)   2014-04-28 00:09:00
如果不怕被撞的話..當然找一台比神A硬的車選擇性比較多啦
作者: jackywu007ki (小吳)   2014-04-28 00:12:00
TIIDA 剛性蠻夠的
作者: sanji5566 (高雄蓀斜置)   2014-04-28 00:14:00
如果要拿來撞會說〝耐撞〞車
作者: RGZ91B (這就是人生)   2014-04-28 00:18:00
說真的安全擺前頭這幾台沒啥好比的
作者: RGZ91B (這就是人生)   2014-04-28 00:19:00
當然有人會說vento的兄弟車polo有G-NCAP撞測四星加持
作者: RGZ91B (這就是人生)   2014-04-28 00:20:00
安全性打趴其他國產車 (再次強調某些人認為沒撞測就不安全)
作者: K380 (好車 就該如此 Cheers!)   2014-04-28 00:52:00
TIIDA剛性夠? 嗯... http://ppt.cc/I02f http://ppt.cc/7UFr
作者: dxok0820 (dxok)   2014-04-28 00:59:00
6安ESP,70萬以下只有ECOSPORT
作者: oxkuso (哞哞)   2014-04-28 06:44:00
安全性擺第一結果選這幾台? 無解
作者: colan8 (′◎ω●‵)   2014-04-28 06:49:00
之前不就有神A小黃老司機被酒駕BENZ女駕駛給撞死嗎而且BENZ連撞兩台 死的居然是第二台 可見BENZ根本坦克 XD
作者: colan8 (′◎ω●‵)   2014-04-28 06:50:00
BENZ撞神A屁屁就是了
作者: domonsan (沒事多XD多XD沒事)   2014-04-28 08:55:00
看來你滿在意爬坡性 所以常走山路嗎
作者: eric19850629 (翔.Eric)   2014-04-28 09:11:00
納廠車沒上頂還是選别的吧,如果重視安全的話話
作者: eric19850629 (翔.Eric)   2014-04-28 09:17:00
所以預算到底是多少?80已經有不少安全進口車可以選了。
作者: jenwind (路人)   2014-04-28 09:37:00
業務的話..聽聽就好 s5有愛就買不過建議納牌上頂款配備才
作者: jenwind (路人)   2014-04-28 09:39:00
完善,不過上頂款的價格真的可以考慮板上神車軟鯊跟LSB
作者: huh72113 (曬衣架)   2014-04-28 10:21:00
不是針對個人不過Tiida真的很潰縮不想後座全滅就別買
作者: zeanmar (Link Link)   2014-04-28 10:28:00
s5沒頂級只有2srs吧?要安全神A還用看?這四台選4吧既然有考慮vw那scoda yeti不考慮??
作者: hb0922 (ㄚ阿)   2014-04-28 10:38:00
看你的名單 完全感覺不出來安全是第一考量
作者: hb0922 (ㄚ阿)   2014-04-28 10:39:00
要安全 至少LSB, 軟鯊, 9W要去看吧
作者: hb0922 (ㄚ阿)   2014-04-28 10:40:00
以上三台成交價跟你的名單都差不遠
作者: zeanmar (Link Link)   2014-04-28 10:46:00
同樓上看原po名單中完全不覺得有把安全當成考量- -a
作者: zeanmar (Link Link)   2014-04-28 10:47:00
即使是vw vento CL也只有2srs,ABS其他咧...都沒有...那買super sentra還神A不就好啦不說妥善率 就算修起來也便宜多
作者: zeanmar (Link Link)   2014-04-28 10:48:00
了阿...這幾台都沒東西的- -a
作者: scpx (早忘了)   2014-04-28 10:48:00
我看了LIST會比較覺得 你是把其他用路人安全放NO.1
作者: jogylove   2014-04-28 11:19:00
我是真的不懂車,謝謝各位版友。 會再多看看幾部
作者: zeanmar (Link Link)   2014-04-28 11:22:00
真的有安全考量的話先參考一下這篇文章吧http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1378647338.A.4E8.html
作者: eric19850629 (翔.Eric)   2014-04-28 11:23:00
70就Ecosport, 小肥先看看吧吧
作者: zeanmar (Link Link)   2014-04-28 11:23:00
價格也有了 預算內安全配備有了再去比較空間跟舒適等其他
作者: scpx (早忘了)   2014-04-28 12:33:00
我也不太懂啦@@我也是在找車 同樣以安全為優先
作者: scpx (早忘了)   2014-04-28 12:34:00
只是我們車型剛好相反 我要SUV或5門..
作者: scpx (早忘了)   2014-04-28 12:36:00
但安全跟價格就常常強碰就是了 幾經掙扎大約在7X萬可接受
作者: scpx (早忘了)   2014-04-28 12:38:00
而且小鯊算5門的 也不在你的名單吧 房車我還真沒做功課..
作者: knml (法師)   2014-04-28 12:53:00
勸你不要只挑轎式的,選擇會少很多,SX-4 Crossover下個月上市可以考慮
作者: vcx530 (vcx530)   2014-04-28 13:59:00
哪一台被大力撞不會潰縮?舉個例
作者: lovewaiting (美好愛情 我就愛這樣貼近)   2014-04-28 14:06:00
開過4,覺得轉向側傾蠻大的,建議都試駕比較看看,這
作者: lovewaiting (美好愛情 我就愛這樣貼近)   2014-04-28 14:07:00
幾台選的話我推薦3
作者: zeanmar (Link Link)   2014-04-28 14:49:00
被大力撞都會潰縮阿只是差別在有的車連車上的人一起潰縮了
作者: Kreen (每天要更優秀一點)   2014-04-28 15:15:00
沒有安全的,你要不要跳過這個需求從其他方面來考量?比方說
作者: Kreen (每天要更優秀一點)   2014-04-28 15:16:00
比這些車的空間、油耗或後勤保養之類的。

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