看到這個讓我想到去年的新聞
http://news.u-car.com.tw/18467.html U-CAR(2013/04/12)
日本氣囊供應商TAKATA製造氣囊出包
影響遍及TOYOTA/HONDA/MAZDA/NISSAN車廠
全台受影響車輛約四萬輛
和泰對媒體表示將召回於2000年11月至2004年3月生產
數量38,461輛的Toyota Camry、Toyota Corolla Altis以及Lexus SC
經電話詢問和泰克服表示,氣囊被召回的車輛只有ALTIS,並沒有同時期國產的CAMRY.
於是查了和泰公司2013年7月1日的最新消息內容
http://www.toyota.com.tw/news_detail.aspx?nw=20
內容表示召回對象為2001年1月15日至2003年6月30日生產配備前乘客座SRS
氣囊的TOYOTA COROLLA ALTIS車型.(頂級款有雙氣囊)
反而大量配有乘客座氣囊的CAMRY G卻不在召回範圍內.
於是又查了召回的源頭 http://toyota.jp/recall/2013/0411_2.html
日本TOYOTA的召回公告中,顯示次問題氣囊廣泛使用於TOYOTA中階車型
包括COROLLA車系/ALPHARD/WILL/IPSUM/OPPA/GIA/SORA/BREVIS
的副駕駛座氣囊,看來此有問題零件確實被廣泛使用在TOYOTA旗下21款車型中
有沒有台灣製初代CAMRY氣囊特別強不用召回的八卦呢.....