作者:
recloud (無敵小翰翰)
2014-05-18 19:23:48一堆車廠都開始玩渦輪增壓
小CC數創造大馬力
而油電系統大扭力低油耗也很有意思
怎麼沒有車廠想把這兩個系統統合一下
應該很有搞頭吧?
作者:
welcome ( )
2014-05-18 19:29:00Benz E300 blue tech hybrid,柴電渦輪
作者:
wuliou (wuliou)
2014-05-18 19:44:00早就有人做了
作者:
dslite (呼呼)
2014-05-18 19:51:00加油 繼續想
作者:
anagan ( )
2014-05-18 19:55:00不該是3245次的文
作者: sleepgod0602 2014-05-18 20:00:00
搞這種系統是想要維修手冊多厚一本...
作者: YJM1106 (YM) 2014-05-18 20:21:00
BMW Activehybrid系列
作者:
wain23 ([問卦]強者都這麼謙卑?)
2014-05-18 21:12:00耗材,保養,維修費用也得考慮吧
作者:
wain23 ([問卦]強者都這麼謙卑?)
2014-05-18 21:14:00這樣的系統口袋要深一點
作者: Solzeta (Sol) 2014-05-18 21:18:00
F1就是這樣
作者: Solzeta (Sol) 2014-05-18 21:20:00
渦輪連到發電機，這樣不會有turbolag
作者:
faway ( )
2014-05-18 21:20:00Volvo有柴電；柴油車一定有渦輪再加個油電，就是你說的
作者: Giornon (= =a...) 2014-05-18 23:42:00
已經用火嗎?
作者: jenwind (路人) 2014-05-19 09:43:00
如果有進我就買-------以下開放如果電話亭----------
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2014-05-19 14:58:00幹嘛噓 = = 原來車板不容許太閒聊的話題
作者:
yanggh (yanggh)
2014-05-19 15:08:00我也不懂為何會被噓成這樣
作者:
yanggh (yanggh)
2014-05-19 15:09:001樓說的案例如果再加MB自家的機械增壓，應該有到位了？