作者:
WizTonE (Racerlution)
2014-05-20 14:46:16消息來源: http://news.u-car.com.tw/23251.html
Toyota、Honda、Nissan等八大日本車廠合作開發啟動,目標內燃機引擎油耗減省30%!
日本八大汽車集團Toyota、Nissan、Honda、Mazda、Mitsubishi、Daihatsu、Suzuki以及
富士重工,於2014年4月1日共同成立了AICE (Research Association of Automotive
Internal Combustion Engines) 自動車用内燃機関技術研究組合,以共同開發高效率的
內燃機引擎。而AICE協會也在5月19日的記者會中宣布合作目標,那就是在2020年達成汽
柴油內燃機引擎燃油效率30%的提升。
日本政府也將資助其中一半的金額,Honda R&D部門總監大津啓司則將擔任AICE的理事長
目標是要讓汽柴油引擎的熱效率達到50%的水準,讓現行汽油引擎39%以及柴油引擎42%的
熱效率進一步提升,此舉也預期能讓燃油效率進步30%。
作者:
Clarkliu (noname)
2014-05-20 14:47:00燃燒效率再高,東京都一樣柴油勿進 cccc
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2014-05-20 14:57:00我比較好奇 如果有萬轉柴 那噠噠聲會變成什麼樣子
作者:
Insania (余の顔見忘れたか)
2014-05-20 14:58:00會變成馬蹄聲嗎 我噠噠的馬蹄聲~
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2014-05-20 14:58:00這樣以後會不會只有直四之類的 連富士重工都下去 boxer要拜拜了?
說不定會玩三缸引擎+Hybrid,引擎只是當發電用
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-05-20 15:17:00我嗡嗡的迪賽爾是美麗的錯誤
作者: fatdog5566 (肥狗) 2014-05-20 15:39:00
這樣引擎就會有龍吟聲了。
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yanggh (yanggh)
2014-05-20 15:49:00這幾家應該學裕隆專心向政府要電池補助比較有搞頭
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PPTer (PowerPoint Boy)
2014-05-20 16:27:00subaru 就是富士重工的子公司啊
Yamaha和KAWASAKI表示:我們玩機車,沒辦法加入
作者:
iamspy (寧)
2014-05-20 16:41:00組大聯盟 然後逼mazda交出sky-active技術嗎?
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2014-05-20 17:20:00YAMAHA現在是豐田集團的一員 誰說YAMAHA沒辦法加入的~
作者:
alurel (南無觀世硬皮鯊)
2014-05-20 19:11:00目前最高的是TOYOTA和MAZDA的1.3 效率近40X
所謂進步30%應該是39% X 1.03,不是39%+30%,那應該早超
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-05-20 20:55:00初步投資 10億日圓.......有點少
Hi alurel 可以再多解釋嗎 1.3是什麼 豐田的是那一款
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duckwei (duckwei)
2014-05-20 21:37:00要突破理論極限,應該是從廢熱回收著手…
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owenx (歐文)
2014-05-20 22:48:00反觀台灣的機車……跟20年前的油耗差不多……
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yanggh (yanggh)
2014-05-21 00:41:00機車油耗算有進步了吧?現在中高階的噴射車都有40km/L
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yanggh (yanggh)
2014-05-21 00:42:0020年前只有檔車才有可能,現在是差在中高階機車太貴又大馬力
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yanggh (yanggh)
2014-05-21 00:44:00而且降低油耗往往代表價格提高,10萬的125速克達誰願意買?