※ 引述《Myronsum (醜八怪)》之銘言：
: 各位車友大大好 ~ ! 小弟近期考慮要去鍍膜
: 爬了幾個板加其它的網站，發現鍍膜的資訊真
: 的非常亂，從價碼6000~25000的都有，施工也
: 都不大一樣，有的以雙層鍍膜為主打，有的以
: 9H硬度的奈米鑽石鍍膜加紅外線光照，保固從
: 1年到3年都有，施工時間從3個小時到3天都有
: 爬文爬到有點累了@@ 最近在新北市的住家附近
: 洗車，店家問我要不要給他們作鍍膜，問了一
: 下，價格是9000元，保固一年，施工時間約4個
: 小時，會先作小美容、拋光，再作鍍膜，鍍膜
: 劑喵了一下 是AZ_JAPAN的X95晶鑽鍍膜(谷哥
: 沒什麼資料@@) 然後他們沒有傳說中的紅外線
: 照燈這個設備，因小弟是汽車美容新手，買了
: 新車，又是黑色，才會想說要鍍膜，不知板上
: 的大大們，這間這樣子的施工跟條件來說，價
: 格還算OK嗎 ? 勞煩板友們解答一下了 ~ 感恩
鍍膜 顧名思義 就是在車體外表上 再鍍上一層膜
這層膜可以保護車體 不會受到灰塵酸雨鳥屎...等 當下的直接侵蝕
但一直將髒汙放在那裏 久了之後 還是會滲透進去
不過看到髒汙後 很快的作清潔 會發現很容易就清潔乾淨了
這是因為一層膜保護在那裏 髒污不會卡死在車殼外漆的縫隙中
二來是鍍膜大多為疏水性薄膜 髒汙很容易就被水分一起帶走 不易殘留於表面
相當便於清潔 所以才有鍍膜後不需打蠟 只要水刀沖洗乾淨即可之說法
雖然文字上是鍍 但不可能像鍍金屬那樣化學鍵結上去
除了物理性黏附外 頂多就是官能基之間的吸附力
若應付於一般的氣候狀況 沒有問題 所以號稱可以維持半年甚至更久
但也因為不是真的鍍金屬那般 多烤一層上去 並不建議鍍膜的車再作打蠟處理
因為打蠟的器具或施工法 反而容易破壞原本被覆上去的那層膜
因此 鍍膜 非常適合用於 有遮陽遮雨車位可以停放的車子
平常不需多加清理 當有髒汙時 簡單水洗方可去除
加油站單純水刀(沒有滾輪刷毛的那種)清洗即可 久久才一次 不用多少錢
甚至可以自己處理 只要花時間與水費而已
頂多投幣用個強力水槍 沖較頑固的地方就沒問題了
有聽過車友說過 車如果不太髒 下雨天還會故意開出去淋雨
雨越大越好 可以把一些灰塵帶掉 連洗車都不用
最後說回打蠟洗車 其實新車並不建議太常打普通的蠟
若是非常細工的上釉 倒還沒有問題
畢竟一般洗車普通打蠟 不知道會否在新車殼上造成許多看不見的細紋
雖然棕梠或液態臘讓車亮晶晶 但很細痕已經慢慢吃進去了
再來新車的金油層多有作過表面處理 太快的把表面處理磨掉也不是很好
以上一些心得提供版友參考
若有甚麼錯誤 還請板友指導 並包涵
任何一種對車的處理與保護都有其功效
但是必須建立在 是否適合於自己的用車習慣與停車地點
沒有絕對好與壞 端看自己如何取捨