進氣點火的頭不太一樣, 車頭保桿不一樣。BRZ保桿像MX5,Toyota的設計小弟很喜歡。
日本Rocket Bunny有出套件可改。
Toyota86/Scion FR-S用的是D-4S直噴點火系統。4U-"GSE" 用的是標榜運動車款
"G"進氣點火裝置。這次應該和Yamaha研發, Yamaha卻缺席。
Subaru用的是FA20,自己的東西, 然後好像有機械增壓可以額外購買。
喜歡AE86 Sprinter GT-S 的買Toyota
認為引擎是Subaru做的車就該是BRZ不是86的買速霸陸。
小弟是BRZ車迷, 但小弟今早吃了張罰單, 兩者都不考慮, 準備換車換Prius.