※ 引述《jasica (說太多跟說太少一樣傷人)》之銘言：
: 上禮拜一，在高速公路發生事故
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: 事情怎麼發生的，這邊不多贅述，
: 因為想請教的是後面的故事
: 錄完筆錄之後，就把車開回原廠做後續處理，在當天晚上接到原廠電話，
: 說車子下午的時候在移往樓上維修廠的過程當中發生碰撞，目前初步看來，保桿是一定要換新的，其他會再詳細檢查，
: (謎之聲：下午碰撞，晚上才通知我？)
: 接電話的當時，不知道碰撞到底發生的多嚴重，還想說車廠服務這麼好，小擦傷也有誠意的全部換新，
: 直到隔天去車廠看車，看到愛車變成這樣,囧
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: 據接待人員的描述，是在當天的下午，技師在把車往上開的途中(彎道準備上坡)，對方(頭又大的業代，開自己的車)下來彎道的時候開的蠻快，角度又切的很大，幾乎整個頭都切到我們車道了，所以就碰撞到我們。
: 整個過程，因為車道沒有監視器，對方沒有行車記錄器，我車上的行車記錄器的記憶卡拔起來(為了要備份高速公路事故影片)，所以我們只能聽接待員跟我們轉述，也沒跟對方對到話(意思是連道歉都沒有=.=)
: 對方是要用自己的車險賠償所有我們需要更換的零件，目前估價單是寫：保桿，車殼燈換新，被擠壓到的水箱換新，葉子板板金。
: 目前我們的疑惑有幾點：
: (1) 為什麼我們只聽一面之詞了解事發經過，雖然聽起來是對方的錯比較大，但開車的人是否有確實做到應注意的事項
: (2) 車廠一直說在廠區內碰到，他們真的很抱歉，但當我們提出至少要有幾次保養免費的服務，他們確不願意鬆口，說會有銷帳上的困難，可能只能提供幾次的工資打折(打幾折倒是沒提)
: 想問問大家，目前我該怎麼跟原廠求償，我的要求難道真的很過分嗎@@
: 同一天發生兩次事故的機率，我都不知道該是先去買樂透好，還是把車子換個車牌改個運好，orz
: p.s 車子目前已經跑了一萬出頭，去年九月底牽車
今天回原廠牽車，溝通結果如下：
1. 對方(頭又大)肇責釐清的部分：
本來一開始評估是對方全責，
今日接待員(副廠長)的說法，因為在私人土地發生事故，無法適用道路究責，因此最後對方保險公司判定是五五責，所以倒楣的技師最後要自己掏錢出來(？)
(事故現場照片還在等原廠傳給我，但我們的想法是，如果技師沒有開很快的話，保險公司怎麼會究到一半的責任)
2.原廠誠意的部分：
感覺的出來，接待員一直(跳針)強調本來就是以恢復原狀為原則，至於其他賠償部分他們有努力與總公司溝通，但目前交涉結果最大的誠意在於贈送精品，保養免費沒的談。
(精品?是可以拿來包在車子外面保護他嗎)
與副廠長交涉一番之後，他們主動提出烤漆完全免費(期間跟額度還沒確認)，
(烤漆?我實在不希望我的車日後常常回來給你們烤漆補土)
在我們還是很不滿的情況下，對方再次主動提出『員工保養的五次工資九折』，當然我們也還是很不滿意，認為直接打客服可能會有比較有效率的溝通。
最後，副廠長說，他會再把我們的訴求(保養免費)與總公司的部長做反應，預計在星期二之前會有結果，如果談不下來，他私人願意自己負責(但這不是我們的本意，我們針對的是維修廠應負之責，而不是出來上班辛苦賺錢的員工。)
車子目前因為原廠跟保險公司溝通的疏忽，少換了一個鋁圈，預計下午才能再去牽車，但個人覺得這次的烤漆色差頗明顯*哭*，希望等漆完全乾了之後能夠改善。
也希望下禮拜二能夠得到滿意的答覆。